Mientras el sistema de colectivos entra en colapso por falta de fondos y recortes, el ministro de Desregulación celebró la importación de dos autos de lujo
Mientras el sistema de colectivos entra en colapso por falta de fondos y recortes, el ministro de Desregulación celebró la importación de dos autos de lujo
En la Argentina de las realidades paralelas, el termómetro de las redes sociales suele marcar una temperatura muy distinta a la de las paradas de diarios y estaciones de transbordo. Este martes, mientras miles de usuarios en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) lidiaban con una reducción drástica de las frecuencias de colectivos, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, utilizó su cuenta de X para celebrar un hito de la apertura comercial: el patentamiento de las primeras dos “Ferraris chinas”.
El vehículo en cuestión es el Xiaomi SU7 (mencionado como YU7 en los registros), un sedán eléctrico de alta gama que ha causado sensación global y que ingresó al país bajo el régimen de importación para particulares. “Qué bueno es ver la libertad en acción. Esperemos que haya más, mucho más de esto: más modelos, más diversidad, más competencia”, festejó el funcionario. Sin embargo, el “festejo” del ministro se produjo en el preciso instante en que los canales de noticias transmitían en vivo las filas interminables de laburantes esperando un transporte público que no llega.
La contracara del entusiasmo oficial es un sistema de transporte urbano que se encamina a una parálisis total. Las cámaras empresarias del sector han comenzado a aplicar un recorte preventivo de servicios debido a la imposibilidad de afrontar los costos operativos. Según denuncian desde las prestatarias, el desfasaje financiero es crítico: el aumento de los combustibles y el retraso en el giro de los subsidios nacionales han dejado a las empresas sin caja para pagar los salarios de los choferes, cuyo vencimiento opera este cuarto día hábil del mes.
Marcelo Pasciuto, director de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), fue contundente sobre la fragilidad del escenario actual:
“Hoy las empresas no tienen para pagar los sueldos de mañana. Que el transporte funcione depende de que entreguen gasoil, que los bancos den descubierto y que colabore el sindicato”.
El conflicto no es solo económico, sino también político. Desde el sector empresarial aseguran que no existe una mesa de diálogo abierta con el Gobierno Nacional para buscar una solución de fondo. Mientras la administración de Javier Milei mantiene su postura de reducir al mínimo las transferencias directas y avanzar en la desregulación, las empresas advierten que la brecha entre el costo técnico del boleto y lo que paga el pasajero es insostenible sin una compensación estatal eficiente.
La imagen de la jornada terminó siendo una síntesis perfecta de la coyuntura actual: por un lado, la apuesta por una “libertad de mercado” que permite la llegada de bienes de lujo para una elite mínima; por el otro, la degradación de un servicio esencial que utilizan millones de argentinos para ir a trabajar. Mientras Sturzenegger mira hacia el futuro de la movilidad eléctrica importada, los vecinos del Conurbano y la Ciudad miran hacia la esquina, esperando un colectivo que cada vez tarda más en aparecer.
El presidente peruano confirmó la gira del Sumo Pontífice para noviembre. El Gobierno nacional intensifica las gestiones diplomáticas para lograr que el Santo Padre extienda su viaje y visite por primera vez el país.
La vicepresidenta asistirá al Día de la Bandera pese a ser excluida por la Casa Rosada. Aunque su entorno afirmó tener el aval de Santa Fe, la provincia desmintió haberla invitado, pero le garantizará un lugar por protocolo.
El periodista de 82 años ingresó al centro de salud para una internación preventiva tras desajustes en unos estudios de control. El hecho ocurre a solo tres días de haber recibido el alta médica luego de un mes en terapia intensiva.
Un nuevo testimonio clave complicó la situación de los acusados por el crimen de la adolescente Agostina Vega en Córdoba. La investigación detectó una presunta red de explotación sexual que operaba en el bar Wachitas y otros locales nocturnos.
El padre y representante del capitán argentino atraviesa un delicado cuadro médico en plena competencia internacional. El entorno íntimo de la Selección mantiene un estricto hermetismo mientras crecen las versiones sobre su estado.
Verónica Ojeda confirmó que Dalma, Gianinna, Diego Jr, Jana y Dieguito Fernando dieron el visto bueno para recrear al astro en un comercial de apuestas. Los herederos cobraron cifras iguales tras ganar una batalla judicial por los derechos de imagen.
Los cinco ramales de la línea reactivaron su circulación tras el colapso eléctrico en Plaza Constitución. Trenes Argentinos advirtió que la normalización completa tardará dos horas, en medio del malestar por los recientes aumentos de tarifas en el AMBA.
El Tribunal de Defensa de la Competencia condicionó la compra de Telefónica. Le impuso a Telecom desprenderse de 6 millones de usuarios móviles, accesos a banda ancha y espectro radioeléctrico. La empresa tildó la medida de excesiva.
