Tras la aprobación técnica de la CNRT, Boca Juniors se prepara para llevar el aforo de su estadio a 80.000 espectadores. El plan incluye una cuarta bandeja, nuevas torres de circulación y la mudanza definitiva de los palcos.
Tras la aprobación técnica de la CNRT, Boca Juniors se prepara para llevar el aforo de su estadio a 80.000 espectadores. El plan incluye una cuarta bandeja, nuevas torres de circulación y la mudanza definitiva de los palcos.

El sueño de la modernización del Estadio Alberto J. Armando está cada vez más cerca de materializarse. Este martes, la dirigencia de Boca Juniors anunció que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) otorgó el visto bueno técnico para las obras que involucran las vías del ferrocarril adyacentes.
Con este aval, el club presentará el expediente ante la Ciudad de Buenos Aires para iniciar un Master Plan que busca ampliar la capacidad a 80.000 lugares. La obra se dividirá en dos etapas, permitiendo alcanzar las 71.000 localidades tras el Torneo Apertura 2026, para luego finalizar la reestructuración completa en 2027.
Cifras del nuevo aforo:
Cuarta bandeja: Sumará 6.500 butacas nuevas.
Platea Alta a Popular: Permitirá el ingreso de 6.000 hinchas adicionales.
Sector K: La remoción de butacas recuperará 1.500 lugares populares.
Nuevos Palcos: El sector de Iberlucea aportará 6.500 plazas extras.
El proyecto impulsado por la gestión de Juan Román Riquelme no solo busca mayor capacidad, sino una renovación estructural profunda que respete la ubicación histórica del club en el barrio de La Boca.
Aprobación de la DGIUR: Es el último paso administrativo pendiente ante la Ciudad para iniciar las excavaciones y cimientos.
Reconversión de la Platea K: El sector volverá a ser íntegramente popular con la remoción de los últimos asientos.
Torres de circulación: Se construirán cuatro columnas con ascensores y escalinatas pegadas a las vías para optimizar el flujo de gente.
La cuarta bandeja: Un nuevo anillo de asientos que coronará el estadio, brindando una visual inédita.
Platea Alta Popular: Toda la grada superior se transformará en general, duplicando su capacidad actual a 12.000 personas.
Rectificación de populares bajas: Se modificarán las pendientes para ganar escalones y acercar a la hinchada aún más al campo de juego.
Demolición de palcos actuales: Se eliminará la estructura construida en 1996 para dar paso a la gran ampliación.
Traslado del campo: El césped se desplazará unos metros hacia las vías para ganar espacio en el sector de la calle Del Valle Iberlucea.
Nuevas preferenciales: Se elevará un sector de plateas y palcos modernos que llegará al tope de las tribunas populares.
Túnel unificado: Se construirá un nuevo acceso único para los equipos y se reubicarán los bancos de suplentes.
Debido a la magnitud de los trabajos, especialmente durante la demolición de los palcos y el movimiento del campo de juego, el primer equipo deberá mudar su localía de forma temporal. Aunque aún no se confirmó el escenario, la dirigencia ya evalúa alternativas mientras se ejecutan los pasos más críticos de la obra.
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