Avenida Lugones: corte desde las 22h. por obras

El corredor vial que conecta el norte del conurbano con la Ciudad de Buenos Aires experimentará una alteración significativa en su flujo habitual debido al avance de los trabajos de infraestructura que la empresa Autopistas Urbanas SA (AUSA) desarrolla en la zona de Núñez. Las autoridades viales programaron un cese total de la circulación sobre la Avenida Lugones, a la altura del empalme con Udaondo, a partir de las diez de la noche de esta jornada intermedia de la semana. La interrupción, proyectada por un lapso de ocho horas, resulta indispensable para el posicionamiento y anclaje de media docena de bloques de hormigón de cuarenta y siete toneladas cada uno, piezas clave que conformarán la fisonomía del nuevo paso elevado elevado junto al club River Plate.

Frente a este bloqueo logístico, el Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Capital dispuso un operativo de canalización vehicular diferenciado. Los automóviles particulares e industriales livianos que avancen por el sector serán encauzados hacia las arterias Udaondo y Del Libertador, pudiendo reingresar a la traza rápida a la altura de los accesos ubicados en Ombúes o Dorrego. Por su parte, el transporte pesado de cargas tendrá una restricción anticipada, debiendo abandonar la autopista a través de las rampas de egreso dispuestas en el cruce de la Avenida General Paz y Del Libertador, impidiendo así el colapso de las calles internas del vecindario. Todo el perímetro contará con señalización luminosa y cartelería digital para alertar a los conductores.

La ambiciosa reforma del complejo vial apunta a duplicar la capacidad de absorción de tránsito en un sector que históricamente sufría embotellamientos, pasando de un carril por mano a dos vías de circulación por sentido de marcha. La obra civil contempla además la unificación de los barrios circundantes con los predios de la Ciudad Universitaria, el Parque de la Innovación y los centros recreativos de la ribera a través de amplias pasarelas peatonales aéreas, sectores de esparcimiento infantil, áreas deportivas y ciclovías segregadas. Desde las dependencias oficiales remarcaron que estas modificaciones estructurales buscan subsanar la histórica desarticulación urbana de la zona, dotando de mayor fluidez a un nodo que concentra un alto volumen de estudiantes, deportistas y automovilistas diariamente.