La Pampa envió un proyecto para cobrar peaje a camiones de gran porte que cruzan la provincia hacia Vaca Muerta. La medida busca financiar la reparación del severo deterioro vial provocado por el aumento del tránsito pesado.
La Pampa envió un proyecto para cobrar peaje a camiones de gran porte que cruzan la provincia hacia Vaca Muerta. La medida busca financiar la reparación del severo deterioro vial provocado por el aumento del tránsito pesado.
La gobernación pampeana remitió al ámbito parlamentario una propuesta legislativa orientada a gravar la circulación de vehículos de gran porte que atraviesan la jurisdicción con insumos hacia los emprendimientos hidrocarburíferos del sur. La iniciativa se fundamenta en relevamientos técnicos de la repartición vial local que constatan una subida exponencial en el volumen de unidades pesadas en corredores provinciales —Superando en algunos tramos un aumento de diez veces respecto a registros previos—, fenómeno derivado en gran medida del traslado masivo de insumos mineros desde el litoral hacia la Patagonia.
El diagnóstico oficial señala que el desgaste acelerado del asfalto responde a que las unidades de carga eluden tramos de la red nacional en mal estado, derivando el tránsito hacia las arterias subnacionales. Para contrarrestar el impacto sobre la infraestructura pública, el proyecto prevé eximir a los propietarios radicados en el territorio provincial y focalizar el cobro en las flotas de transporte de cinco o más ejes que tributan en otras latitudes.
Lo recaudado mediante este nuevo gravamen se canalizará de manera directa hacia una caja de asignación específica concebida para la refacción, sostenimiento y mejora de la red caminera estatal, reservando a su vez una porción minoritaria para su distribución entre las administraciones municipales para obras locales. Esta medida busca amortiguar el costo de mantenimiento provocado por el flujo diario de cientos de camiones y unidades de doble remolque que cruzan la provincia.
La discusión de la medida en las comisiones legislativas anticipa negociaciones intensas tanto con las bancadas opositoras como con sectores internos del propio espacio gobernante. En paralelo, la aprobación del tributo añade un componente de análisis respecto al impacto que generará en la estructura de costos operacionales del sector energético y en el vínculo institucional entre la provincia y el Poder Ejecutivo Nacional.
El Ministerio de Justicia presentó a Javier Milei cinco candidatos para cubrir dos vacantes en la Corte Suprema. Tras fallidos intentos previos y mientras envía pliegos de juzgados inferiores al Senado, la Casa Rosada busca definir perfiles constitucionales.
En el juicio por Loan Peña, el comisario Fabio Pirrone afirmó que el niño no se perdió. Destacó contradicciones en los imputados, llamadas sospechosas y encubrimientos, mientras la fiscalía y las defensas mantuvieron intensos cruces durante las declaraciones.
La directora del Coro Nacional de Niños, María Isabel Sanz, rechazó el argumento oficial para la disolución del organismo. Aseguró que las presuntas inconsistencias administrativas debían solucionarse sin erradicar la institución y anunció que exigirán la derogación del decreto.
Las billeteras virtuales acumulan récords de deudas irrecuperables de bajos montos, mientras los bancos se desprenden de su cartera morosa. La pérdida de poder adquisitivo empuja a jóvenes y mujeres a endeudarse para cubrir gastos esenciales de supervivencia.
El Gobierno lanzó una licitación pública para contratar plataformas privadas que gestionen subastas electrónicas de bienes estatales en desuso. La medida busca agilizar trámites, reducir gastos de almacenamiento y transparentar la venta de vehículos, maquinarias y otros activos.
Jorge y Mauricio Macri debatieron el plan de desregulación porteño en el Ecoparque. Sin embargo, persisten las tensiones internas sobre la estrategia electoral para 2027, divididos entre negociar una alianza con La Libertad Avanza o preservar la autonomía del PRO.
El Gobierno aprobó el ingreso del megaproyecto minero Vicuña al RIGI, garantizando incentivos para una inversión histórica de 9.700 millones de dólares en San Juan. La iniciativa impulsará la extracción de cobre, oro y plata, dinamizando el empleo local.
La Pampa envió un proyecto para cobrar peaje a camiones de gran porte que cruzan la provincia hacia Vaca Muerta. La medida busca financiar la reparación del severo deterioro vial provocado por el aumento del tránsito pesado.
