Automotriz y alimentos, con retrocesos contenidos
La rama “Vehículos automotores, carrocerías, remolques y autopartes” mostró una caída de 5,4%, explicada principalmente por una baja de 9,9% en la fabricación de vehículos. Según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), las ventas a concesionarios de unidades nacionales cayeron 48,8% en julio.
El rubro “Alimentos y bebidas” registró una disminución leve de 0,5%, sostenido por la molienda de oleaginosas (+10,7%). No obstante, se observaron contracciones en galletitas y panadería (6,2%) y en despachos de vino (13,6%).
Las excepciones con incidencias positivas fueron “Madera, papel, edición e impresión” (7,1%), “Refinación del petróleo, coque y combustible nuclear” (8,1%), “Industrias metálicas básicas” (1,6%) y “Otro equipo de transporte” (2,6%).
Expectativas desfavorables en construcción
La encuesta cualitativa de la construcción del INDEC, realizada a grandes empresas, muestra expectativas desfavorables para el período agosto-octubre de 2026. En empresas que realizan principalmente obras privadas, 75% prevé que el nivel de actividad no cambiará, 14,4% estima que disminuirá y 10,6% que aumentará. Entre las dedicadas a obra pública, 57,3% opina que no cambiará, 25,8% cree que disminuirá y 16,9% que aumentará.
Las empresas de obra privada que esperan una suba citan como causas el crecimiento de la actividad económica (29,7%) y la disponibilidad de créditos para la construcción (18,5%). En obra pública, quienes estiman una suba mencionan los nuevos planes de obras públicas (23,9%) y el reinicio de obras públicas (22,2%).
Reacciones y contexto
Consultores económicos destacaron la magnitud de la caída mensual. María Castiglioni, directora de C&T Asesores Económicos, señaló que “sorprendió la magnitud de la caída mensual, especialmente en la industria”. Sebastián Menescaldi, de EcoGo, indicó que “ambas industrias acentuaron la volatilidad exhibida a lo largo del año y exhiben una tendencia negativa de la actividad en el año”.
El dato se conoció tras un cruce entre el ministro de Economía, Luis Caputo, y un vicepresidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), Guillermo Moretti. Caputo defendió la gestión y señaló que “la industria, cuando más cayó fue en el último año y medio de gestión del Gobierno anterior.