Agentes de Seguridad Vial detuvieron a un hombre que conducía con un bebé en brazos por la Ruta 56. El conductor y su acompañante agredieron al personal y golpearon el móvil oficial tras ser notificados de la multa.
Agentes de Seguridad Vial detuvieron a un hombre que conducía con un bebé en brazos por la Ruta 56. El conductor y su acompañante agredieron al personal y golpearon el móvil oficial tras ser notificados de la multa.
Personal de la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial interceptó una combi Mercedes Benz a la altura de General Madariaga. Durante una recorrida preventiva del Operativo de Sol a Sol en la Ruta Provincial 56, los agentes constataron que el conductor, oriundo de Moreno, circulaba con una menor de edad sobre su falda, sin los sistemas de seguridad obligatorios.
Tras detener la marcha en la banquina, los oficiales procedieron a labrar el acta de infracción. El procedimiento escaló cuando el hombre solicitó que se anulara la sanción. Ante la respuesta negativa, tanto él como la mujer que lo acompañaba iniciaron una serie de agresiones verbales y físicas contra el vehículo del Ministerio de Transporte.
La secuencia quedó grabada por los sistemas de videovigilancia de las patrullas. En las imágenes se observó al conductor golpear una ventanilla del móvil oficial. Posteriormente, la mujer descendió con la niña en brazos y propinó golpes de puño al capot y a los cristales del vehículo, mientras insultaba a los agentes.
El conflicto alcanzó su punto crítico cuando el sujeto regresó a la combi e intentó avanzar contra la camioneta de Seguridad Vial. Esta maniobra obligó a los controladores a resguardarse y solicitar el apoyo de la Policía. El hombre resultó aprehendido por resistencia a la autoridad y fue puesto a disposición de la justicia.
El incidente puso de relieve el incumplimiento de la Ley Nacional de Tránsito 24.449. La legislación establece que los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero con el Sistema de Retención Infantil (SRI) adecuado. Especialistas en accidentología indicaron que un impacto a 50 kilómetros por hora con un niño de 20 kilos en brazos equivale a una caída desde un tercer piso.
Desde el Ministerio de Transporte, bajo la gestión de Martín Marinucci, explicaron que la incorporación de cámaras en los operativos busca garantizar la transparencia y aportar pruebas ante ilícitos. El organismo subrayó que estas herramientas tecnológicas protegen tanto a los ciudadanos como a los agentes durante las tareas de fiscalización en rutas bonaerenses.
La resolución del hecho quedó sujeta a las actuaciones judiciales. El episodio reabre el interrogante sobre la efectividad de los controles frente a la falta de percepción de riesgo por parte de algunos conductores. ¿Es posible reducir la siniestralidad cuando la fiscalización de medidas de protección básica deriva en actos de violencia contra la autoridad?
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