El piloto argentino encara a partir de este miércoles la última etapa de preparación antes del inicio de la temporada 2026. Tras una pretemporada que fue de menor a mayor, busca consolidar el rendimiento del monoplaza francés para dejar atrás un 2025 sin puntos.
La expectativa por volver a ver la bandera argentina en la máxima categoría del automovilismo mundial se traslada esta semana al Circuito Internacional de Bahréin. Franco Colapinto, a bordo de su Alpine A526, disputará desde este miércoles y hasta el viernes los últimos tests de pretemporada de la Fórmula 1.
Estas sesiones son cruciales, ya que representan la última oportunidad para que los equipos ajusten configuraciones antes del inicio oficial del campeonato.
La actividad en Sakhir mantendrá horarios estrictos que obligarán a los fanáticos argentinos a madrugar para seguir las alternativas del piloto de Alpine:
Primera tanda: De 4:00 a 8:00 de la mañana (hora de Argentina).
Receso: Una hora de descanso técnico.
Segunda tanda: De 9:00 a 13:00 horas.
Bajo la reglamentación vigente, solo se permite un piloto por equipo en pista durante cada sesión. Se espera que Alpine repita la estrategia de la semana pasada, alternando el coche entre Colapinto y su compañero, el francés Pierre Gasly.
La pretemporada de Colapinto ha mostrado señales de evolución constante. Todo comenzó hace un par de semanas con pruebas privadas en Barcelona, donde el pilarense obtuvo resultados muy positivos que fortalecieron su confianza con el nuevo coche.
Sin embargo, el inicio en Bahréin fue más rocoso: tras finalizar último el pasado miércoles, el argentino logró una remontada notable el viernes, posicionándose octavo en la tabla y completando un exigente programa de más de 140 vueltas. Esta resistencia física y técnica sugiere que el desarrollo del A526 es prometedor y que el piloto se siente cómodo en el habitáculo.
Para Colapinto, la temporada que está por comenzar tiene un sabor a revancha. El 2026 apunta a ser un año de quiebre tras un 2025 difícil, en el cual disputó 18 Grandes Premios sin lograr sumar puntos, una marca que compartió con el australiano Jack Doohan.
El inicio oficial de la competencia tendrá lugar en el primer fin de semana de marzo en el Gran Premio de Australia, en el circuito de Albert Park. Con un auto que parece haber nacido con mejor pie, Franco buscará que este último test en Bahréin sea el trampolín definitivo hacia los puntos.
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