Capital Humano notificó a la UTA y La Fraternidad que la huelga violaría la conciliación obligatoria vigente. Los sindicatos rechazaron la advertencia oficial y ratificaron la paralización total del transporte público desde la medianoche de este jueves.
El Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, intimó formalmente a los gremios ferroviario y automotor a abstenerse de participar en el paro general de este jueves.
Además, el Poder Ejecutivo sostuvo que la medida de fuerza impulsada por la Confederación General del Trabajo (CGT) incumple el proceso de Conciliación Laboral Obligatoria que rige actualmente para ambos sectores. Según el comunicado oficial, cualquier acción directa configuraría una violación a las normas legales en trámite.
La advertencia gubernamental se emitió en el marco del rechazo sindical a la reforma laboral que tratará la Cámara de Diputados. Pese a la notificación, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y La Fraternidad ratificaron su adhesión total a la protesta.
Asimismo, la organización conducida por Roberto Fernández informó que no habrá servicios de colectivos de corta, media y larga distancia, mientras que el gremio encabezado por Omar Maturano confirmó la suspensión de todas las líneas ferroviarias urbanas e interurbanas.
La discrepancia técnica sobre la legalidad del paro divide a las partes. Mientras el Gobierno Nacional remarcó que las organizaciones no deben alterar el desarrollo de la instancia de conciliación, los representantes de los maquinistas tildaron de “ignorantes” a los funcionarios.
Desde La Fraternidad argumentaron que la conciliación vigente responde exclusivamente a la negociación paritaria y no puede extenderse a una medida de fuerza convocada por la central obrera por motivos legislativos.
Por otro lado, la UTA fundamentó su decisión en el deterioro de las condiciones de vida y la caída del salario real frente al ajuste económico. El sindicato instó a los trabajadores a sostener la huelga como una herramienta de defensa colectiva.
En paralelo, Maturano sugirió que, de no haber modificaciones en el proyecto de ley, la CGT debería considerar profundizar las medidas con un cese de actividades por tiempo indeterminado.
La paralización del transporte afectará a millones de usuarios en todo el territorio nacional durante las 24 horas del jueves. El oficialismo, por su parte, llevará al recinto el proyecto de reforma tras retirar algunos artículos específicos sobre licencias médicas.
La tensión entre el derecho a la huelga y las limitaciones administrativas de la Secretaría de Trabajo plantea un escenario de incertidumbre sobre las posibles sanciones a los gremios.
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