Autoridades federales investigan como tráfico de personas el hallazgo de seis cuerpos dentro de un vagón de tren en Laredo. Las víctimas, procedentes de México y Honduras, fallecieron por golpe de calor extremo antes de ser localizadas.
Autoridades federales investigan como tráfico de personas el hallazgo de seis cuerpos dentro de un vagón de tren en Laredo. Las víctimas, procedentes de México y Honduras, fallecieron por golpe de calor extremo antes de ser localizadas.

El puerto interior de Laredo se convirtió el pasado domingo en el escenario de un nuevo drama migratorio. Un trabajador de la empresa ferroviaria Union Pacific descubrió los cadáveres de seis personas que viajaban como polizones en un vagón de carga.
Según los informes médicos preliminares presentados por el alcalde de la ciudad, Víctor Treviño, el deceso se produjo por hipertermia severa varias horas antes de que la formación alcanzara su destino.
La investigación, liderada por agencias federales, apunta a una operación de contrabando humano que terminó en fatalidad debido a las altas temperaturas. El domingo, la radio pública de Texas registró máximas de 97 grados Fahrenheit, transformando el espacio cerrado del tren en una estructura sofocante para sus ocupantes.
El jefe de la policía local, Miguel Rodríguez Jr., precisó que el grupo estaba integrado por tres ciudadanos mexicanos y tres hondureños. Entre los fallecidos se encontraba una mujer de nacionalidad mexicana y un adolescente de 14 años; el resto eran varones adultos.
Los investigadores determinaron que el tren inició su recorrido en Long Beach, California, pero sospechan que las víctimas abordaron el vagón el sábado en la localidad de Del Rio, Texas.
A diferencia de otros incidentes similares en la frontera sur, en esta ocasión no se encontraron sobrevivientes dentro de la unidad. El alcalde Treviño calificó las condiciones del traslado como “peligrosas e inhumanas” y exigió que los responsables rindan cuentas ante la justicia. Asimismo, el mandatario local hizo un llamado a la reflexión sobre los riesgos de confiar la vida a organizaciones criminales.

Este suceso reavivó el recuerdo de la tragedia ocurrida en 2022 en las afueras de San Antonio. En aquel momento, 53 migrantes perdieron la vida asfixiados dentro de un remolque abandonado.
La recurrencia de estos eventos sugiere que el uso de transportes de carga sigue siendo una de las tácticas más letales utilizadas por los traficantes para evadir los controles fronterizos.
Las autoridades de Union Pacific colaboran actualmente con la policía para determinar cómo los polizones lograron acceder al vagón sin ser detectados. Paralelamente, el consulado de México y representantes de Honduras iniciaron los protocolos para la identificación formal y repatriación de los restos.
El hallazgo en Laredo plantea interrogantes sobre la eficacia de las medidas de vigilancia en las rutas de carga privadas. ¿Es posible garantizar la seguridad en un sistema ferroviario que cruza estados fronterizos bajo temperaturas extremas? La investigación continúa mientras las familias de las seis víctimas esperan respuestas sobre quiénes los encerraron en aquel vagón.
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