Pablo Quirno y Gabriel Katopodis protagonizaron un duro cruce digital por el mantenimiento de las rutas nacionales. Mientras el Gobierno elogió las mejoras privadas en el corredor del Mercosur, el ministro bonaerense denunció la parálisis de la obra pública estructural.
Las plataformas digitales se convirtieron en el escenario de una severa confrontación política entre el canciller de la Nación, Pablo Quirno, y el responsable de la cartera de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, en torno a la gestión de las autopistas y carreteras federales. El desencadenante del conflicto fue una comunicación emitida por un canal de difusión de la Casa Rosada, en la cual se ensalzaba la restauración acelerada de más de doscientos kilómetros de vías de comunicación que unen territorio bonaerense y entrerriano, un corredor logístico considerado vital para el intercambio comercial del Mercosur. La administración central destacó que las labores de reacondicionamiento se completaron de manera anticipada y mediante la instrumentación de capitales privados, prescindiendo en su totalidad de erogaciones por parte del erario público.
La réplica de la terminal gubernamental de La Plata no tardó en manifestarse con duros cuestionamientos hacia la veracidad y el alcance del anuncio oficial. Katopodis desestimó la envergadura de las tareas, calificándolas de meras acciones de mantenimiento básico y desmalezamiento en una mínima porción de la vasta extensión que compone la traza vial del país. El funcionario bonaerense imputó a las autoridades federales una parálisis absoluta de la obra pública estructural y la inexistencia de nuevos proyectos de conectividad urbana, acusando paralelamente al Palacio de Hacienda de desviar los recursos provenientes de los gravámenes a los carburantes para confeccionar balances fiscales favorables. Frente a estas acusaciones, el jefe de la diplomacia argentina contraatacó reprochando el deterioro heredado en la infraestructura caminera y cuestionando el destino de los fondos públicos empleados durante el período anterior en emprendimientos recreativos municipales.
Este cruce de reproches se inscribe en pleno despliegue del nuevo régimen de concesiones de la Red Federal, la estrategia con la que el Ejecutivo nacional pretende delegar al sector privado la gestión, explotación y conservación de más de nueve mil kilómetros de rutas estratégicas a través del cobro directo de peajes al usuario. Desde el Ministerio de Economía detallan que las licitaciones públicas se encuentran estructuradas en múltiples fases secuenciales que abarcan diversas jurisdicciones provinciales de la zona centro, litoral y cuyana. La primera etapa contempló los accesos cuyo vínculo contractual caducó en los primeros meses del año pasado, mientras que las fases ulteriores avanzarán sobre los tramos portuarios, mediterráneos y del noroeste argentino para unificar los principales nodos de carga del territorio.
El modelo propuesto por el oficialismo busca clausurar el histórico esquema de subsidios y asistencia financiera estatal, transfiriendo la totalidad del riesgo operativo a las firmas adjudicatarias bajo la estricta fiscalización técnica de Vialidad Nacional. La corporación reguladora estatal conservará la potestad de auditar los estándares de seguridad vial, las condiciones de pavimentación y la calidad de las prestaciones que reciban los conductores en cada tramo. La disputa expone, una vez más, las visiones contrapuestas entre la desregulación económica pretendida por el gobierno de Javier Milei y el reclamo de una mayor intervención de las arcas públicas defendido por el gabinete bonaerense.
Un testigo de identidad reservada detalló la trampa armada en 1984 para asesinar al adolescente de 16 años en Coghlan. La declaración coincide con las pericias forenses, mientras la Justicia busca identificar a la joven entregadora y prohíbe innovar en el terreno.
Tras una noche de violencia que dejó más de 400 detenidos en París, el equipo de Luis Enrique desfilará hoy bajo la Torre Eiffel y será recibido por Emmanuel Macron en el Elíseo. El despliegue de seguridad será masivo.
La cantante de cumbia decidió abandonar por voluntad propia el reality de Telefe debido al cansancio del aislamiento. En su lugar, ingresó Solange Abraham mediante el beneficio del Golden Ticket. Además, la producción sancionó fuertemente al participante Hanssen.
A través del Decreto 407/2026, el Poder Ejecutivo reguló aspectos esenciales sobre recibos de sueldo, control de licencias médicas y convenios colectivos. La medida elimina los libros laborales físicos y digitaliza las altas y bajas mediante la agencia ARCA.
El Gobierno nacional reglamentó la exención del tributo para los contratos de ocupación permanente. La medida rige para ingresos devengados desde enero de 2026 y busca reactivar el sector. Especialistas calculan que la rentabilidad de los propietarios podría dispararse un 64%.
La medida de fuerza, convocada por los metrodelegados, paraliza el servicio entre Constitución y Retiro ante el supuesto incumplimiento de un acuerdo para retirar coches con material cancerígeno. La empresa concesionaria desestimó el reclamo, argumentando que las formaciones cumplen con los estándares de seguridad vigentes.
Entre Messi, el Dibu y la preocupación por la defensa: el plantel albiceleste llegó a Kansas City con una lista de lesionados que enciende todas las alarmas. Scaloni trabaja a contrarreloj para recuperar a sus soldados antes del debut ante Argelia.
Junio comienza con aumentos en el AMBA que encarecen el transporte público, con mínimos de colectivos bonaerenses superando los mil pesos. Las tarifas de luz y gas suben de forma moderada con subsidios extendidos, mientras prepagas y colegios privados aplican nuevos incrementos.
