El Canal de Panamá reducirá el tráfico marítimo por sequía

Por el impacto del fenómeno El Niño, el Canal de Panamá reducirá gradualmente el paso diario de buques a partir de septiembre. La escasez de lluvias afectó las reservas de sus lagos artificiales, obligando también a ajustar el calado máximo.

Canal de Panamá. Foto: Web

La administración del Canal de Panamá oficializó una serie de limitaciones en el flujo diario de embarcaciones a partir de septiembre como respuesta al descenso en las precipitaciones provocado por el fenómeno de El Niño. La vía marítima, responsable del tránsito de una fracción sustancial del comercio global, reducirá progresivamente la cantidad de pasos diarios para preservar las reservas hídricas de la cuenca.

La infraestructura interoceánica depende de los aportes fluviales acumulados en los embalses artificiales de Gatún y Alhajuela, cuyos niveles descendieron considerablemente. Ante un registro de lluvias inferior a los promedios históricos, la autoridad competente determinó ajustar la operatividad para garantizar la viabilidad del servicio a largo plazo.

A la par de la disminución en las autorizaciones diarias de navegación, el organismo regulador fijó una reducción en el límite del calado permitido para los barcos. Estas restricciones técnicas buscan evitar encallamientos y optimizar el uso del recurso hídrico durante la travesía de las esclusas.

Las autoridades advirtieron a los operadores de transporte marítimo sobre un previsible incremento en las demoras de espera para aquellos buques que arriben a los accesos oceánicos sin una reserva gestionada previamente. La contingencia revive escenarios de sequías previas en donde el bajo nivel de los lagos obligó a imponer severos cuellos de botella al comercio internacional.

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