FAdeA proyecta un déficit de $6.750 millones para 2027 pese a los giros del Tesoro

El Presupuesto 2027 de FAdeA prevé ingresos propios insuficientes y un déficit operativo de $6.750 millones. Con inversiones limitadas al 4% del gasto total y salarios congelados, la planta enfrenta una progresiva pérdida de personal técnico especializado.

FAdeA. Foto NA

Brecha entre ingresos propios y gastos corrientes para el próximo ejercicio

La Fábrica Argentina de Aviones proyecta para 2027 una estructura de costos operativos de $110.495 millones frente a ingresos por ventas y servicios de $81.771 millones, lo que implica una cobertura comercial cercana al 74% de sus gastos de funcionamiento. Pese a contar con un flujo asignado de transferencias estatales por $22.157 millones, el balance prevé un saldo negativo de $6.750 millones. En este esquema, el componente salarial insume $35.818,4 millones —más del 32% del presupuesto operativo—, superando la mitad de la recaudación propia y reflejando la dificultad de autofinanciar la masa prestacional sin una cartera de contratos de escala.

Escasez de partidas de inversión y tensión en la retención de personal técnico

El plan presupuestario destina $4.383,9 millones a inversión real directa, cifra equivalente a aproximadamente un 4% del gasto operativo total, lo que condiciona las posibilidades de actualización tecnológica y expansión de líneas de montaje. A la par de la ralentización en la firma de acuerdos plurianuales para el mantenimiento de flotas de las Fuerzas Armadas, el plano laboral registra un congelamiento en las negociaciones colectivas de tres años y una reducción de la dotación —actualmente en torno a 565 empleados—, escenario que impacta sobre la preservación de mano de obra especializada en medio de compromisos vigentes, como la provisión de partes para el programa C-390 de Embraer.

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