En Argentina no es posible eliminar completamente Meta AI de WhatsApp, pero sí minimizar su visibilidad para quienes buscan proteger su privacidad o prefieren usar la app sin esta función.
En Argentina no es posible eliminar completamente Meta AI de WhatsApp, pero sí minimizar su visibilidad para quienes buscan proteger su privacidad o prefieren usar la app sin esta función.

La inteligencia artificial Meta AI se integró recientemente en WhatsApp para facilitar respuestas automáticas y diversas tareas dentro de la plataforma. Sin embargo, esta función ha despertado dudas entre usuarios debido a preocupaciones sobre la privacidad y la experiencia de usuario.
Esta función permite a los usuarios interactuar con un chatbot para generar textos o imágenes, fue implementada de forma automática. Esto generó una ola de búsquedas y tutoriales sobre cómo deshacerse del ícono. A simple vista, el motivo principal parece ser una cuestión de espacio y orden, ya que su presencia permanente en la pantalla principal de chats modifica la interfaz a la que los usuarios estaban acostumbrados.
Para quienes desean disminuir la función en su pantalla, WhatsApp permite eliminar el chat con Meta AI. Esto se hace accediendo a la conversación, tocando el menú (tres puntos verticales) y seleccionando “Eliminar chat”. De esta forma, la IA desaparece de la lista principal de mensajes aunque sigue accesible mediante búsqueda o nueva conversación.
Otra opción para limitar la información almacenada es utilizar el comando “/reset-ai” dentro del chat con Meta AI. Esta acción borra las conversaciones guardadas en los servidores y restablece el asistente a su estado inicial.
Aunque algunos usuarios sugieren instalar versiones anteriores de WhatsApp para volver a una experiencia sin IA, esa práctica se desaconseja por riesgos de seguridad.
El procesamiento de datos por parte de Meta AI genera cuestionamientos sobre el control que tienen los usuarios sobre su información personal. Si bien la empresa asegura que las conversaciones son confidenciales y encriptadas, persiste el debate sobre la exposición de datos en plataformas digitales globales.
La parlamentaria europea Veronika Cifrová Ostrihoňová ha manifestado públicamente sus dudas sobre la compatibilidad de Meta AI con las normativas de protección de datos en la Unión Europea, reflejando inquietudes que también repercuten entre los usuarios latinoamericanos.
La integración de Meta AI en WhatsApp es un avance tecnológico significativo, pero también plantea retos en términos de consentimiento y privacidad del usuario. La opción actual de ocultar o limitar la presencia de esta función brinda a los usuarios cierto margen para decidir cómo interactúan con la aplicación.
El debate sigue abierto, y la evolución de las políticas de privacidad y regulación será clave para definir el futuro de las inteligencias artificiales en plataformas masivas.
La “Academia” no pudo sumar su tercer triunfo consecutivo y se mantiene con 11 puntos en la parte más baja de la tabla de posiciones.
La Organización Internacional para las Migraciones brinda asistencia médica y psicológica a los 82 sobrevivientes etíopes tras una de las peores emergencias migratorias en la zona.
El empresario rechazó la postura de Donald Trump sobre la autorregulación de las empresas tech y advirtió que el próximo año traerá severos desafíos globales en ciberdefensa.
Teherán consideró insuficiente la contestación de Washington a su propuesta para restablecer el tránsito marítimo y advirtió que no habrá nuevas negociaciones hasta que se cumplan sus condiciones.
Teo Rodríguez Pagano puso el 1 a 0 para la victoria “Ciclón”, que venía de sufrir dos duras derrotas.
Los artistas colombianos compartieron escenario durante la residencia europea de la cantante, en el marco de su gira “Las Mujeres Ya No Lloran World Tour”. El tema fue estrenado en septiembre y se sumó a las colaboraciones que ambos tienen en su trayectoria, como “Chantaje”, “Clandestino” y “Trap”.
El piloto argentino no pudo terminar el Gran Premio de Singapur por una falla en la transmisión, después de abandonar también en el Sprint. Su compañero apuntó contra la falta de tracción y el sobrecalentamiento de los neumáticos traseros.
Para llevar adelante el traslado se creó un Comando Unificado integrado por las fuerzas de seguridad federales, de la Ciudad y de la provincia de Buenos Aires.