FedEx demandó al Gobierno de EE. UU. exigiendo el reembolso de aranceles tras un fallo del Supremo que los declaró inconstitucionales. La empresa busca recuperar millonarias pérdidas, encabezando una ola de reclamos corporativos y estatales contra la política proteccionista de Trump.
La firma logística FedEx ha encabezado la ofensiva corporativa contra el Ejecutivo estadounidense al solicitar judicialmente el reembolso íntegro de los tributos aduaneros abonados bajo la política de reciprocidad de la administración Trump. Esta acción legal, tramitada ante el Tribunal de Comercio Internacional, surge inmediatamente después de que la Corte Suprema invalidara el uso de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia (IEEPA) para imponer dichas cargas sin el consentimiento legislativo. FedEx, que previamente había alertado sobre un impacto financiero de hasta 1.000 millones de dólares para este año, sostiene que los cobros efectuados por la oficina de Aduanas carecen ahora de sustento jurídico, posicionándose como la primera gran entidad en accionar tras el fallo que calificó de inconstitucional la estrategia proteccionista del presidente.
La presión sobre la Casa Blanca no se limita al ámbito empresarial, ya que el sector público también ha comenzado a reclamar compensaciones por los efectos del déficit comercial y el encarecimiento de bienes básicos. Mientras cadenas como Costco ya habían iniciado litigios preventivos y colectivos de PYMES se agrupaban bajo plataformas de protesta, el gobernador de Illinois, J.B. Pritzker, ha elevado la apuesta al remitir una factura multimillonaria a Washington para resarcir a las familias de su estado por el aumento en el costo de vida y el perjuicio al sector agrario. Con el sistema judicial ratificando que la vía ejecutiva fue inapropiada para eludir al Congreso, el Gobierno enfrenta ahora una cascada de demandas que amenazan con desmantelar el pilar central de su programa económico y obligar a una devolución masiva de fondos al sector privado y a los contribuyentes.
La firma fundada por Elon Musk creó su filial local y selló una alianza estratégica con YPF para desplegar supercargadores en todo el país. Apunta a comercializar sus vehículos a partir de 2027, en un mercado que crece impulsado por las marcas chinas y donde los desafíos arancelarios jugarán un rol determinante.
Un sismo de 7.1 grados sacudió la isla de Kyushu y provocó colapsos estructurales, incendios y masivos cortes de luz. Más de 50 personas sufrieron heridas y rescatistas buscan atrapados en un centro comercial. Levantaron la alerta de tsunami.
El petróleo crudo se convirtió en el principal bien de exportación de Argentina durante el primer semestre de 2026, desplazando a la harina de soja y al maíz. Las ventas rozaron los 4.700 millones de dólares y mostraron un salto del 47,7%.
Tras rechazar ofertas durante cinco años para dirigir clubes, el ídolo galo firmó un contrato por cuatro temporadas para reemplazar a Didier Deschamps. “Era el único cargo que quería”, confesó visiblemente emocionado.
Un exhaustivo análisis sobre cinco consultoras privadas expone la evolución de la imagen de Javier Milei entre marzo y julio de 2026. Crece la exigencia de resultados económicos cotidianos, mientras la oposición aún no logra capitalizar el desgaste oficialista.
Tras el duro tropiezo ante Deportivo Riestra, el Xeneize viaja a Chile para enfrentar a O’Higgins por la vuelta de los playoffs. El DT apostará por un histórico dibujo táctico y un mediocampo inédito para sellar la clasificación a octavos.
La titular del FMI, Kristalina Georgieva, viaja a Neuquén junto al ministro Luis Caputo para recorrer el yacimiento Loma Campana de YPF. El organismo internacional observa el potencial exportador de la industria energética, aunque exige extender la recuperación hacia otros sectores.
Horacio Rodríguez Larreta criticó la decisión de Jorge Macri de cobrar entrada al Ecoparque porteño a los no residentes de la Ciudad. El exjefe de Gobierno cuestionó la medida señalando que perjudica a trabajadores esenciales del Gran Buenos Aires.
