La suba del crudo por el conflicto en Medio Oriente amenaza con encarecer los combustibles locales hasta un 10%. Aunque YPF descarta ajustes automáticos, la parálisis logística en el Estrecho de Ormuz presiona los precios, pese al récord productivo de Vaca Muerta.
El recrudecimiento de las hostilidades en el Golfo Pérsico ha generado una sacudida inmediata en las pizarras internacionales, donde el crudo Brent ya registra un incremento superior al 16%. Esta volatilidad en el mercado global de hidrocarburos proyecta una sombra de duda sobre el costo de vida en Argentina, dado que los especialistas proyectan que cada variación de un dólar en el barril suele derivar en un ajuste cercano al 1% en las estaciones de servicio locales si la tendencia logra consolidarse.
La disparada de los valores se explica por la parálisis casi total en uno de los puntos neurálgicos del comercio marítimo. Frente a las costas iraníes, el tránsito de buques petroleros se desplomó un 90%, dejando varados millones de barriles que no pueden llegar a sus destinos habituales. Esta obstrucción logística añade una presión extra a los precios de referencia que, de estabilizarse en torno a los 85 dólares, podrían forzar un encarecimiento de entre $150 y $200 por litro en los surtidores domésticos para compensar el desfasaje técnico.
Sin embargo, la conducción de YPF ha llevado tranquilidad a los usuarios al descartar traslados compulsivos o automáticos frente a picos de precios que podrían resultar efímeros. La estrategia de la compañía estatal consiste en monitorear promedios mensuales, evitando que saltos bruscos y momentáneos se conviertan en “cimbronazos” para el bolsillo de los consumidores, a menos que el escenario bélico se cronifique durante varios meses.
A pesar de la inestabilidad externa, el sector energético nacional atraviesa una etapa de esplendor productivo. Los datos oficiales del primer mes del año revelan que Argentina alcanzó su techo histórico de extracción de crudo, impulsado fundamentalmente por la actividad en los yacimientos no convencionales. La producción en Vaca Muerta creció más del 35% en comparación con el año anterior, consolidando un perfil exportador que, paradójicamente, ata los precios internos a la dinámica global.
Expertos del sector coinciden en que, en un mercado cada vez más integrado al mundo, es complejo disociar los valores de la nafta y el gasoil de lo que sucede en Medio Oriente. Aunque la materia prima representa menos de la mitad del costo final de los combustibles, la persistencia de un petróleo caro terminará forzando reacomodamientos graduales para mantener la sostenibilidad de la industria refinadora y las inversiones en el sur del país.
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