Conflicto en Medio Oriente interrumpe suministro de GLP y obliga a hogares y restaurantes a sustituir platos calientes por raciones frías, mientras el Gobierno ordena aumentar la producción interna para frenar el desabastecimiento.
Conflicto en Medio Oriente interrumpe suministro de GLP y obliga a hogares y restaurantes a sustituir platos calientes por raciones frías, mientras el Gobierno ordena aumentar la producción interna para frenar el desabastecimiento.

Cocinas de toda la India enfrentan una transformación drástica en sus menús debido a la escasez nacional de Gas Licuado de Petróleo (GLP). La crisis, derivada de la guerra en Asia Occidental y la interrupción del tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz, obligó a ciudadanos y comerciantes a sustituir comidas calientes y bebidas tradicionales por opciones que no requieren combustible, como agua con limón o alimentos crudos.
Restricciones en el suministro afectan principalmente al sector comercial. En el estado de Tamil Nadu, diversas asociaciones hoteleras instruyeron a sus miembros suspender la preparación de café, té y pan plano.
Por su parte, en Gujarat, plantas industriales eliminaron los alimentos fritos de sus comedores, reemplazando sopas por suero de leche para preservar las reservas de gas.
Arunkumar DT, presidente de la Asociación de Bienestar de Propietarios de PG de Bengaluru, explicó que cocinar platos de bajo consumo energético permite extender la vida útil de una bombona hasta por dos días adicionales.
Autoridades nacionales intentan contener la incertidumbre. Govind Mohan, secretario del Interior de la Unión, encabezó una reunión de seguridad para supervisar la distribución y combatir el mercado negro.
Aunque el Ministerio de Petróleo aseguró que la disponibilidad de combustible es satisfactoria, el Gobierno invocó poderes de emergencia bajo la Ley de Productos Básicos para que las refinerías incrementen su producción de GLP en un 28%.
Sujata Sharma, secretaria adjunta del Ministerio de Petróleo, informó que el 70% de las importaciones ya se redirigió por rutas alternativas fuera de la zona de conflicto.

Impacto en el transporte y servicios básicos también es evidente. En ciudades como Calcuta y Bombay, conductores de autorickshaws y lavanderos tradicionales (dhobis) reportaron largas esperas y retrasos en sus operaciones por la falta de gas comercial.
Ante la presión, el Ministerio de Petróleo puso a disposición de los estados 40,000 kilolitros de queroseno como combustible de emergencia y recomendó a los restaurantes utilizar biomasa o carbón de forma temporal.
La llegada del primer petrolero desde el inicio de las hostilidades al puerto de Bombay ofrece una señal de alivio para la red energética india. Sin embargo, la persistencia del conflicto en Asia Occidental plantea una interrogante sobre la vulnerabilidad de la seguridad alimentaria en el país. ¿Será suficiente el desvío de las rutas marítimas para estabilizar los precios y el suministro antes de que el sector gastronómico sufra daños irreversibles?
El ganador de la carrera fue el italiano Kimi Antonelli, quien dominó la carrera de principio a fin.
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