El presidente de EE. UU. advirtió que el martes será el “día de los puentes y las centrales eléctricas” si no se libera el Estrecho de Ormuz. Confirmaron el rescate del segundo piloto tras una misión “audaz”.
El presidente de EE. UU. advirtió que el martes será el “día de los puentes y las centrales eléctricas” si no se libera el Estrecho de Ormuz. Confirmaron el rescate del segundo piloto tras una misión “audaz”.
La tensión en el Golfo Pérsico ha alcanzado un punto de ebullición que amenaza con incendiar la infraestructura básica de la región. Este domingo 5 de abril de 2026, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, endureció su retórica bélica al ponerle fecha y objetivos específicos a su próximo ataque: si Irán no reabre el Estrecho de Ormuz para el martes, la Fuerza Aérea norteamericana apuntará contra las centrales eléctricas y los puentes del país persa.
“El martes será el día de las centrales eléctricas y el día de los puentes”, sentenció el mandatario, utilizando un lenguaje inusualmente crudo incluso para sus estándares.
El ultimátum de 48 horas, lanzado originalmente el sábado, busca romper el bloqueo de una vía por la que circula el 20% de las exportaciones mundiales de hidrocarburos, un estrangulamiento que ha asestado un golpe demoledor a la economía global desde el inicio de las hostilidades el pasado 28 de febrero.
Desde Irán, la reacción fue de desprecio absoluto. El general Ali Abdollahi Aliabadi calificó las amenazas de Trump como “una acción impotente, nerviosa, desequilibrada y estúpida”, ratificando el control férreo sobre el estrecho como medida de presión política.
Sin embargo, detrás de los gritos de guerra, la diplomacia se mueve en las sombras:
Omán: El sultanato confirmó contactos directos con Teherán para la reapertura del paso.
Egipto y Pakistán: Sus cancilleres mantienen líneas abiertas con el ministro iraní Abás Araqchi en un intento desesperado por encontrar una salida antes del martes.
En medio del conflicto, Trump confirmó el éxito de una de las operaciones de búsqueda y rescate más arriesgadas de la historia militar estadounidense. Un equipo de fuerzas especiales se adentró en territorio iraní para rescatar al segundo piloto del caza-bombardero F-15E que se estrelló el viernes.
Si bien inicialmente se informó que el aviador estaba ileso, el mandatario corrigió el reporte este domingo: el militar se encuentra “gravemente herido”. Irán, por su parte, intentó minimizar el impacto asegurando que la operación estadounidense “fracasó por completo”, aunque no pudieron negar que el piloto ya no está en su poder.
En declaraciones a la cadena Fox News, Trump dejó una pequeña ventana abierta para la apertura del Estrecho de Ormuz: “Creo que hay una buena posibilidad para mañana, están negociando ahora”. Y añadió: “Si no cierran un acuerdo, y pronto, estoy considerando hacerlo volar todo por los aires y tomar el control del petróleo”.
Con el reloj corriendo hacia el vencimiento del ultimátum, el mercado energético mundial opera en un estado de pánico absoluto. La posibilidad de que Irán pierda su capacidad eléctrica y de conectividad vial este martes pone a la región a las puertas de un desastre humanitario y económico de dimensiones incalculables.
Las declaraciones de la jefa de bloque oficialista en el Senado se produjeron durante una exposición en la Universidad de San Andrés.
El presidente de Estados Unidos cuestionó la capacidad de respuesta británica y analizó el conflicto geopolítico en el marco de las nuevas medidas del Gobierno argentino sobre el Atlántico Sur.
El Alto Comisionado de la ONU para los Derechos Humanos solicitó al Gobierno de Portugal reconsiderar los recortes a la legislación de identidad de género, alertando que la iniciativa reintroduce la patologización médica sobre la población trans.
Un estudio histopatológico determinó que Ángela Álvarez sufrió una muerte violenta por sofocación. Cuatro hombres quedaron imputados por robo seguido de muerte.
Durante la grabación del programa de Mario Pergolini en eltrece, Eugenia Suárez habría destruido un retrato de Martín Cirio ubicado en su camarín, según reveló Marina Calabró tras detallar viejos enfrentamientos entre ambas figuras.
Antes de su remate el 9 de diciembre en Nueva York, el vestido de seda que Diana de Gales inmortalizó en 1994 será exhibido globalmente por Sotheby’s, con una estimación de hasta 300 mil dólares.
En un reconocimiento inédito para el automovilismo nacional, la Legislatura porteña declaró de Interés Deportivo al TC2000. La iniciativa destaca más de cuatro décadas de trayectoria e innovación tecnológica vinculadas a las calles y autódromos de la Ciudad.
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