Caos en Ormuz: Irán incauta barcos y desafía tregua

El bloqueo naval estadounidense y la respuesta militar iraní paralizan el tránsito de crudo en el estrecho. El precio del petróleo superó los 100 dólares tras la captura de dos embarcaciones comerciales en una zona estratégica.

Irán intercepta dos buques en Ormuz tras prórroga de alto el fuego. Foto: medios iraníes.

La Guardia Revolucionaria de Irán interceptó este miércoles 22 de abril dos buques comerciales en el estrecho de Ormuz, bajo acusaciones de manipular sus sistemas de navegación y carecer de permisos.

Las embarcaciones afectadas son el Epaminondas, con bandera de Liberia, y el MSC Francesca, de bandera panameña. Este incidente representa la primera incautación de naves civiles por parte de Teherán desde el inicio de las hostilidades el pasado 28 de febrero.

El operativo militar ocurrió horas después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, extendiera un alto el fuego condicional para permitir mediaciones diplomáticas en Pakistán.

No obstante, el gobierno estadounidense mantuvo activo el bloqueo naval que impide el comercio exterior iraní. Ante esta situación, el presidente del Parlamento de Irán, Mohammad Baqer Qalibaf, calificó la medida de Washington como una violación a la tregua y condicionó la reapertura del estrecho al levantamiento de las sanciones.

Impacto en el mercado energético

El estrecho de Ormuz es el paso de aproximadamente el 20% de las reservas mundiales de petróleo y gas. Debido a las hostilidades, el crudo Brent cerró por encima de los 100 dólares por barril por primera vez en 14 días.

Las principales economías globales han comenzado a restringir el consumo y a utilizar sus reservas de emergencia ante la dificultad de tránsito para unos 130 buques que habitualmente cruzan la zona cada día.

Paralelamente, el ejército de Estados Unidos informó que ha ordenado el retorno a puerto de 29 embarcaciones vinculadas a Irán como parte de su estrategia de presión económica.

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, calificó las acciones iraníes en el estrecho como actos de “piratería“, argumentando que, al no ser buques estadounidenses o israelíes, la captura no rompe técnicamente el alto el fuego desde la perspectiva de Washington.

Divisiones y falta de consenso

Los intentos de mediación liderados por Pakistán sufrieron un retroceso el martes, cuando ninguna de las partes acudió a la mesa de negociaciones. Fuentes diplomáticas sugieren que existe una falta de coordinación entre las autoridades civiles iraníes y la Guardia Revolucionaria, lo que genera señales contradictorias sobre la seguridad en la navegación.

Mientras el Ministerio de Exteriores iraní había sugerido una apertura supervisada del paso marítimo, la Guardia Revolucionaria realizó desfiles militares en Teherán exhibiendo armamento balístico y advirtiendo que el control del estrecho es una “línea roja“. En el terreno militar, la tensión se extendió al Líbano, donde un ataque israelí mató a dos personas, provocando una respuesta de Hezbolá con drones de ataque.

El futuro de la estabilidad regional permanece incierto mientras Washington exige que Teherán renuncie a su programa de enriquecimiento de uranio.

Por su parte, Irán reclama reparaciones por daños de guerra y el reconocimiento formal de su soberanía sobre las aguas del estrecho. ¿Serán capaces los mediadores internacionales de unificar las demandas de ambas potencias antes de que el agotamiento de las reservas energéticas fuerce una resolución por la vía del conflicto abierto?

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