AUBASA acelera las obras en un tramo de 20 kilómetros entre el Acceso Sudeste y el peaje de Hudson para optimizar el tránsito diario. Los trabajos incluyen repavimentación y se financian con recursos propios.
AUBASA acelera las obras en un tramo de 20 kilómetros entre el Acceso Sudeste y el peaje de Hudson para optimizar el tránsito diario. Los trabajos incluyen repavimentación y se financian con recursos propios.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, a través de la empresa pública AUBASA, avanza a buen ritmo con las obras de construcción del cuarto carril en la Autopista Buenos Aires-La Plata.
Los trabajos se extienden a lo largo de 20 kilómetros, desde el Acceso Sudeste (km 11,5) hasta el peaje de Hudson (km 30,45), en sentido hacia la capital bonaerense. Este importante proyecto beneficia de manera directa a los municipios de Avellaneda, Quilmes y Berazategui.
Las tareas no solo contemplan la edificación de una vía adicional prevista en el diseño original de la traza, sino también la repavimentación integral de los tres carriles actuales y la colocación de una carpeta asfáltica que unificará la altura final de la autopista.
Para optimizar los tiempos, el proyecto se dividió en dos frentes que operan en simultáneo. El primer sector, ubicado entre los kilómetros 11,5 y 20, ya alcanzó un 70% de avance. Allí se desarrolla la construcción de la calzada adicional en la zona de Nuevo Quilmes, el tendido de tritubo para fibra óptica y tareas nocturnas de repavimentación para no entorpecer el tránsito vehicular.
El segundo frente, que se extiende desde el kilómetro 20 hasta el kilómetro 30,45, registra un progreso del 50%. En este tramo se ejecuta un muro de contención, además de labores de bacheo y repavimentación durante el turno noche. Paralelamente, las autoridades evalúan las ofertas para sumar la construcción de un cuarto carril en sentido descendente.
El ministro Gabriel Katopodis resaltó la trascendencia de esta intervención estructural. “AUBASA está llevando adelante una obra fundamental en la Autopista Buenos Aires–La Plata: el cuarto carril entre el Acceso Sudeste y el peaje Hudson, en sentido hacia la capital bonaerense. Es una intervención que mejora la circulación, la seguridad vial y acompaña el crecimiento de una de las autopistas más transitadas del país”.
Asimismo, el funcionario enfatizó el rol estatal en el desarrollo de la obra pública: “En un momento donde se cuestiona lo público, donde nos dicen que hay que desmantelar y desguazar al Estado, nosotros podemos demostrar un modelo en AUBASA: se pueden hacer las cosas bien, con eficiencia y con mucha responsabilidad”. Cabe destacar que estas tareas de infraestructura se financian con recursos propios de la empresa.
Esta autopista es el principal acceso sudeste al Área Metropolitana desde el territorio bonaerense y soporta un tránsito promedio de 200.000 vehículos por día. Estas mejoras forman parte del ambicioso Plan de Obras 2024-2027 de AUBASA, el cual estipula la ejecución de 25 proyectos con una inversión estimada de $354.481 millones para reacondicionar 786 kilómetros de rutas.
La empresa estatal, constituida en 2013, administra actualmente 1.091,65 kilómetros de corredores, sumando recientemente en el año 2025 la estratégica Ruta Provincial 6 a su concesión operativa.
El equipo de Rodolfo Arruabarrena completó su última práctica en Ezeiza de cara al choque decisivo ante Defensa y Justicia. El Xeneize necesita un triunfo en La Bombonera para consagrarse en la tabla anual y cortar una sequía de cuatro años sin festejos en su cancha.
En una jornada de alta volatilidad, el riesgo país argentino subió este viernes a 936 puntos y tocó su valor más alto del año. La caída en los bonos de la deuda borró la mejora inicial y aisló al mercado local.
Por orden del juez federal Julián Ercolini, la cúpula de la UOM encabezada por Abel Furlán deberá declarar por presunta administración fraudulenta de fondos sindicales. La medida dispuso además la inhibición general de patrimonios.
Una familia tipo propietaria de la Ciudad de Buenos Aires necesitó ingresos de $2.740.206 por mes en octubre para ser considerada clase media, según Idecba. El umbral subió 2,6%, por encima de la inflación porteña de 1,9%.
Desde festivales de cine y gastronomía internacional hasta teatro innovador y celebraciones históricas. Un repaso por las mejores propuestas gratis y a bajos costos para disfrutar del feriado del 7 al 10 de noviembre.
Autoridades de República Checa, Bulgaria, Portugal e Irlanda reportaron falsos avisos de explosivos en aviones y redacciones. El gobierno irlandés advirtió sobre un ataque sistemático diseñado para generar caos logístico y mediático en el continente.
El Sumo Pontífice ya arribó al aeropuerto de Montevideo y fue recibido por el máximo mandatario uruguayo. Mañana 16:20 hs. llegará a Buenos Aires.
Vecinos de la zona de Villa San Giovanni, en la Parada 46, registraron en video la aparición de objetos lumínicos con movimientos erráticos durante la madrugada. Los testigos descartaron que se tratara de la red de satélites Starlink o de aviones comerciales.
