Por obras de modernización, la terminal operará con una extensión reducida de 1.850 metros. Las aerolíneas aplican escalas técnicas y 14 compañías suspenden servicios.
Por obras de modernización, la terminal operará con una extensión reducida de 1.850 metros. Las aerolíneas aplican escalas técnicas y 14 compañías suspenden servicios.
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza comenzará este domingo 25 de octubre una de las etapas más complejas de su plan de modernización de infraestructura. La medida implicará una reducción temporal de su capacidad operativa que se extenderá durante 18 días, hasta el mediodía del 11 de noviembre.
A lo largo de este período, la terminal aérea funcionará con una única pista habilitada y una longitud operativa reducida de 3.300 a 1.850 metros.
Las tareas forman parte de las obras de rehabilitación de la pista secundaria y de su intersección con la principal, dentro de un programa de inversiones de US$ 110 millones impulsado por Aeropuertos Argentina y supervisado por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).
La principal consecuencia de la limitación física de la pista recaerá sobre las conexiones de largo alcance hacia Estados Unidos, Europa y Asia. De acuerdo con el diagnóstico técnico, “la menor longitud disponible limita la capacidad de despegue de aeronaves de fuselaje ancho, como los Boeing 777, Boeing 787 y Airbus A330”, debido a que estas unidades no podrán cargar la cantidad habitual de combustible necesaria para cubrir trayectos intercontinentales sin penalizaciones de peso.
Frente a este escenario, las empresas debieron rediseñar sus cronogramas para preservar la conectividad.
La alternativa predominante consistirá en la incorporación de escalas técnicas de reabastecimiento: Aerolíneas Argentinas realizará paradas en Río de Janeiro en sus servicios hacia Madrid y Roma; Air Europa, Level e Iberia utilizarán Montevideo como punto de reabastecimiento antes de continuar a España; Arajet sumará escalas en Resistencia y Asunción; y Copa Airlines operará a través de Córdoba o Rosario rumbo a Panamá. En paralelo, LATAM suspenderá temporalmente su ruta Buenos Aires-Miami y Plus Ultra recortará sus frecuencias a Madrid.
La situación contrasta de manera directa con las operaciones de cabotaje y regionales. Compañías como JetSMART, Andes, GOL, Sky Airline, Avianca, Boliviana de Aviación e ITA Airways conservarán sus itinerarios regulares gracias al empleo de aeronaves de menor porte, aptas para despegar con seguridad en una pista acotada.
Sin embargo, catorce aerolíneas internacionales resolvieron suspender temporalmente la totalidad de sus vuelos desde y hacia Ezeiza. Nombres de peso global como American Airlines, United, Delta, British Airways, Air France, KLM, Lufthansa, Emirates y Turkish Airlines pausaron sus rutas, gestionando reprogramaciones anticipadas con sus clientes.
El plan de obras contempla además la renovación integral del balizamiento y la repavimentación de la calle de rodaje Alfa, previendo normalizar la actividad al mediodía del 11 de noviembre.
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Por obras de modernización, la terminal operará con una extensión reducida de 1.850 metros. Las aerolíneas aplican escalas técnicas y 14 compañías suspenden servicios.
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