La Guardia Revolucionaria cerró el paso marítimo por donde circula el 20% del petróleo mundial. La medida, que incluye amenazas de ataques a buques, responde a incursiones aéreas israelíes y ha dejado varada a la flota mercante.
La Guardia Revolucionaria cerró el paso marítimo por donde circula el 20% del petróleo mundial. La medida, que incluye amenazas de ataques a buques, responde a incursiones aéreas israelíes y ha dejado varada a la flota mercante.
El comandante del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Iraní declaró este lunes el cierre oficial del Estrecho de Ormuz. La fuerza militar advirtió que cualquier embarcación que intente transitar por la vía será incendiada.
Esta acción ocurre tras la ejecución de la Operación “El Rugido del Harrier”, una serie de ataques aéreos de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) contra sistemas de misiles y centros de mando en el oeste de Irán y en Teherán.
La clausura del estrecho, un corredor de 33 kilómetros en su punto más angosto, afecta el tránsito de más de 20 millones de barriles de crudo y combustibles que circulan diariamente. Jeremy Nixon, director ejecutivo de Ocean Network Express, informó que aproximadamente el 10% de la flota mundial de portacontenedores se encuentra atrapada debido a la suspensión de seguros marítimos y las hostilidades.
En el ámbito operativo, la Fuerza Aérea israelí completó tres oleadas de ataques utilizando cientos de municiones sobre lanzamisiles y sistemas de defensa iraníes. Mientras tanto, en el Golfo de Omán, el ejército de Estados Unidos reportó la destrucción de 11 buques pertenecientes a la marina iraní.
El conflicto ha provocado movimientos defensivos en diversos puntos del Mediterráneo y el Golfo. Qatar informó el derribo de dos aviones de combate iraníes, marcando un giro en su postura regional. Por su parte, el gobierno de Grecia anunció el envío de naves y aviones de combate para proteger a Chipre, tras el lanzamiento de drones contra dicho territorio.
En Líbano, la situación presenta una dualidad compleja. Mientras se reportaron 52 muertes por ataques en territorio libanés, el primer ministro de esa nación prohibió a la organización Hezbolá realizar nuevas acciones militares. En paralelo, aerolíneas israelíes coordinan vuelos de rescate para ciudadanos en Europa y Estados Unidos ante la inestabilidad del espacio aéreo.
La Guardia Revolucionaria justificó el bloqueo como una represalia directa por el presunto asesinato del Líder Supremo Jamenei durante los bombardeos israelíes. No obstante, las autoridades iraníes mantienen una vigilancia estricta sobre un petrolero con bandera de Honduras que, según su versión, operaba en coordinación con fuerzas estadounidenses.
El cierre de esta ruta estratégica pone en jaque el suministro energético hacia Asia, Europa y Estados Unidos.
Las restricciones en el frente interno de los países involucrados se mantendrán vigentes, mientras la comunidad internacional observa si el bloqueo podrá ser roto por la vía diplomática o si derivará en un enfrentamiento naval de mayores proporciones. ¿Lograrán las potencias occidentales garantizar la libre navegación en el punto de tránsito más crítico del mundo?
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