Dos petroleros de bandera india cruzaron exitosamente el estrecho de Ormuz con 92.000 toneladas de gas licuado. Pese al bloqueo de Irán, los buquesJag Vasant y Pine Gas lograron transitar esta zona crítica, asegurando suministros energéticos vitales para Nueva Delhi.
En medio de la parálisis casi total del tráfico marítimo impuesta por Teherán tras el estallido del conflicto bélico con Israel y Estados Unidos, dos navíos de bandera india lograron completar el cruce de la estratégica vía de Ormuz. Las embarcaciones Jag Vasant y Pine Gas, que transportan una carga conjunta superior a las 90.000 toneladas de gas licuado de petróleo, navegaron por la zona de exclusión tras identificarse explícitamente como transportes civiles de la nación asiática. El Ministerio de Transporte Marítimo de Nueva Delhi confirmó que los buques, provenientes de terminales en Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos, tienen previsto arribar a costas nacionales hacia finales de marzo, marcando una excepción en una ruta donde el flujo global ha caído drásticamente.
Esta maniobra resulta vital para la economía de la India, consolidada como el segundo mayor demandante mundial de este combustible y el cuarto de gas natural licuado. Ante la fragilidad de las cadenas de suministro por la guerra en Medio Oriente, el primer ministro Narendra Modi ratificó ante el Parlamento una política de monitoreo estricto sobre los recursos energéticos y fertilizantes. El mandatario destacó las gestiones diplomáticas con aliados regionales para asegurar corredores seguros, buscando mitigar el impacto del bloqueo iraní en el mercado interno de gas doméstico. La exitosa travesía de estos cargueros representa un alivio estratégico para el gigante asiático en un contexto de máxima volatilidad internacional.
El video cuestiona la narrativa histórica tradicional de la última dictadura militar. A través de testimonios, enfatiza el reconocimiento de las víctimas de organizaciones guerrilleras, critica la cifra de los 30.000 desaparecidos y propone una visión integral del conflicto civil.
El plan de 1976 de Martínez de Hoz impulsó la apertura comercial y la desregulación financiera en Argentina. Mediante la eliminación de controles de precios y cambios, buscó instaurar un modelo de mercado que priorizó la inversión extranjera y la competencia.
Testigos ante el Tribunal de Río Gallegos revelaron que el ARA San Juan zarpó sin completar pruebas obligatorias de profundidad y velocidad máxima. Las declaraciones de exmandos navales señalan fallas eléctricas previas y omisiones técnicas que comprometieron la seguridad estructural.
El ministro Carlos Presti negoció en el Pentágono la compra de helicópteros Black Hawk y blindados Stryker para modernizar las Fuerzas Armadas. Argentina descartó enviar buques a Medio Oriente por falta de capacidad operativa, priorizando la ciberdefensa y la soberanía marítima.
El jugador rosarino será de la partida en el amistoso del próximo viernes ante Mauritania.
A las 16.30 tendrá lugar el acto central y luego se leerá un segundo documento firmado por la izquierda.
Fue en diciembre de 1979, cuando el dictador ofreció una conferencia de prensa. El aporte del periodismo a las instituciones de la democracia.
El mismo incluía acuñar piezas con el rostro del mandatario y símbolos asociados a su figura política
