Persisten las restricciones de gas en el AMBA

Por segundo día consecutivo, el suministro de gas para contratos interrumpibles sigue cortado en estaciones de GNC e industrias. La Secretaría de Energía confirmó que la falta de infraestructura impide cubrir los picos de demanda generados por el frío.

El sistema energético nacional continúa operando bajo una fuerte presión. Este miércoles 29 de abril, se confirmó la continuidad de los cortes de suministro de gas sobre los contratos denominados “interrumpibles”, una medida que afecta directamente a las estaciones de servicio de GNC y a diversas plantas industriales.

La restricción, que se inició el martes tras el primer descenso brusco de temperatura del año, busca priorizar el consumo de gas en los hogares (demanda prioritaria). Sin embargo, al persistir el frío, las distribuidoras mantuvieron las limitaciones sin un horizonte de normalización definido.

Puntos clave de la emergencia gasífera:

  • Efecto contagio: Aunque los cortes comenzaron en el AMBA, en las últimas horas la situación empezó a replicarse en ciudades del interior del país.

  • Incertidumbre en el transporte: Los conductores de vehículos particulares con GNC han volcado masivamente a las estaciones, generando largas filas ante el temor de una parálisis total del servicio.

  • Falla estructural: La secretaria de Energía, María Tettamanti, reconoció que el país no cuenta aún con la infraestructura necesaria para procesar y transportar el gas en momentos de picos de consumo.

  • La paradoja del sector: Mientras Argentina se proyecta como exportador de gas en el mediano plazo, la red doméstica sigue siendo insuficiente para el invierno.


El cuello de botella de la infraestructura

A pesar del potencial de Vaca Muerta, la falta de gasoductos troncales y plantas compresoras operativas impide que el flujo de gas llegue con la presión requerida a los centros urbanos cuando aumenta la demanda residencial.

Desde el Gobierno y las empresas del sector se sigue de cerca el pronóstico meteorológico: solo una suba de la temperatura permitiría aliviar la carga de los gasoductos y rehabilitar el servicio para las industrias y el transporte, que hoy operan como la variable de ajuste del sistema.

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