La Ciudad cambió el sentido de circulación en calles de Almagro y Caballito, incluyendo Av. La Plata, Pringles y José Mármol. La medida, que modifica el recorrido de la línea 2, busca adaptar el tránsito para el Trambus.
La Ciudad cambió el sentido de circulación en calles de Almagro y Caballito, incluyendo Av. La Plata, Pringles y José Mármol. La medida, que modifica el recorrido de la línea 2, busca adaptar el tránsito para el Trambus.
La Secretaría de Transporte de la Ciudad puso en marcha un plan de reestructuración del tránsito en la comuna central para adaptar la calzada al trazado del nuevo Trambus eléctrico. Dentro de los ajustes inmediatos se destaca la conversión a sentido único en dirección norte para la avenida La Plata, abarcando el tramo comprendido entre Chaco/Quito y la avenida Rivadavia. En simultáneo, Pringles y José Mármol pasaron a operar exclusivamente con rumbo sur, mientras que la calle Hipólito Yrigoyen sumó doble sentido de circulación desde Muñiz hasta José Mármol, y la traza de Quito invirtió su marcha hacia Muñiz. Este esquema obligó a desviar el trayecto de la línea 2 hacia Provincia, desviando por Quito, Quintino Bocayuva y empalmando luego con Rivadavia.
En cuanto a las pautas de estacionamiento, quedó restringida la permanencia de vehículos las 24 horas sobre ambos lados de la avenida La Plata. En el pasaje Quito solo se permite aparcar en el margen par, resguardando el carril impar debido a la traza ciclista.
Una segunda instancia prevista para el mes de octubre modificará de forma sustancial el flujo sobre Honorio Pueyrredón y Acoyte. El tramo de Honorio Pueyrredón entre el Cid Campeador y Neuquén invertirá su marcha habitual para canalizar los rodados hacia el sur, disponiendo refugios laterales a la altura de las arterias Gaona, Franklin, Méndez de Andes y Aranguren. Por su parte, Acoyte abandonará el doble sentido entre Neuquén y Díaz Vélez para transformarse en mano única con rumbo al norte. Otros ajustes complementarios incluyen la doble mano en Felipe Vallese (de Acoyte a Ambrosetti), el sentido sur para Ambrosetti (desde Jauretche hasta Rivadavia) y la marcha al norte en Balcarce (entre Yerbal y Rivadavia).
El recorrido del nuevo corredor unirá la terminal de Pompeya con la estación aeroportuaria mediante unidades alimentadas por batería. La traza continuará en etapas posteriores afectando calles como Zañartú, Gibson y Butteler, integrando sistemas de preferencia semafórica adaptativa para acortar el tiempo total de traslado de 100 a 60 minutos a lo largo de sus 22 kilómetros de extensión.
Este martes, el órgano del oficialismo busca afinar la estrategia en torno a iniciativas determinantes.
Pagni señala que el logro de la baja inflacionaria convive con la recesión. Para proteger el desarrollo de Vaca Muerta, el Gobierno morigera las sanciones por Malvinas, mientras Santiago Caputo expande su poder en la Aduana y el PAMI.
El Gobierno oficializó la declaración del Camino de Brochero como patrimonio cultural inmaterial de la Argentina. La Ley 27.823 destaca el valor de su peregrinación e impulsa su hermandamiento de interés nacional con el Camino de Santiago de Compostela.
La siderúrgica Fundición San Cayetano solicitó el concurso preventivo tras acumular un pasivo de 34.187 millones de pesos. La compañía atribuyó su crisis al encarecimiento del crédito, la caída del mercado local y la competencia con productos importados.
Kicillof y Massa desplegaron actos paralelos para fortalecer la militancia y estructurar alianzas dentro del peronismo. Ambos sectores buscan consolidar la unidad del espacio frente a la posible suspensión de las primarias en el Congreso.
La clausura preventiva de ocho áreas por fallas de seguridad frenó la actividad en la mina Cerro Negro. La medida detiene la extracción de oro de la firma Newmont en Santa Cruz y compromete cuantiosos ingresos semanales en exportaciones.
El productor teatral Gustavo Sofovich embistió con su vehículo a una moto en el barrio de Palermo. A raíz del impacto, una joven de 23 años sufrió politraumatismos y debió ser asistida y trasladada de urgencia al Hospital Rivadavia.
Por falta de fondos, el Gobierno postergó la Encuesta Nacional de Factores de Riesgo, sin realizarse desde hace ocho años. El estudio requiere ocho millones de dólares para evaluar la prevalencia de enfermedades crónicas como cáncer y diabetes en Argentina.
