El Gobierno postergó el aumento de impuestos a los combustibles

Tras las subas aplicadas por las petroleras, la Casa Rosada prorrogó al 1° de noviembre el aumento del impuesto a los combustibles para amortiguar su impacto en la inflación.

Frenan el aumento de impuestos a los combustibles. Foto: web.

El Gobierno nacional oficializó este miércoles en el Boletín Oficial la postergación hasta el 1° de noviembre de la aplicación plena del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y del Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC). La medida, formalizada mediante la Resolución N° 1126, busca diferir los incrementos acumulados para evitar una mayor presión sobre el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

Esta decisión alcanza a las naftas sin plomo, virgen y al gasoil. La normativa vigente establece que ambos tributos deben actualizarse cada tres meses en función de la inflación informada por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), bajo la gestión de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) en los meses de enero, abril, julio y octubre. Sin embargo, el Ejecutivo volvió a extender el esquema de aplicación parcial que viene implementando durante el año.

Aumentos en surtidores y contexto internacional

El diferimiento coincide con los ajustes aplicados días atrás por las compañías petroleras en respuesta a la suba internacional del barril de petróleo, impulsada por el conflicto bélico en Medio Oriente. En ese marco, las firmas Shell, Axion y Puma aplicaron incrementos de entre el 2,5% y el 5% en sus productos.

Por su parte, YPF dispuso una actualización promedio del 1% en sus combustibles. La petrolera estatal justificó el porcentaje en la utilización de un mecanismo de amortiguación técnica, implementado desde abril, con el objetivo de mitigar la volatilidad de los precios internacionales en el mercado local.

Impacto fiscal y proyecciones para 2027

En los considerandos de la medida, el Gobierno señaló que la postergación busca continuar estimulando la actividad económica dentro de un sendero de sostenibilidad fiscal. No obstante, la falta de actualización plena de estos tributos generó una pérdida de recaudación estimada en 1.229 millones de dólares durante los primeros ocho meses de 2026.

A pesar de las continuas prórrogas, el proyecto de Presupuesto 2027 enviado al Congreso de la Nación anticipa un cambio en la dinámica tributaria del sector. El texto contempla un incremento del 59% en la recaudación por impuestos a los combustibles para el próximo año, lo que representa la mayor proyección de crecimiento entre los ingresos fiscales previstos.

Frente a un mercado internacional inestable y las metas fiscales fijadas para el próximo año, la decisión de postergar la carga impositiva plantea el interrogante de hasta cuándo resultará sostenible diferir estos ajustes sin comprometer los ingresos del Estado ni trasladar un impacto mayor a los consumidores en el futuro.

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