La ministra de Seguridad presentó desde la Prefectura Naval una estrategia integral que combina tecnología, patrullajes y cooperación federal para controlar el principal corredor fluvial del país y combatir el crimen organizado.
La ministra de Seguridad presentó desde la Prefectura Naval una estrategia integral que combina tecnología, patrullajes y cooperación federal para controlar el principal corredor fluvial del país y combatir el crimen organizado.
La ministra de Seguridad Nacional, Patricia Bullrich, lanzó este lunes desde la Dársena 3 de la Prefectura Naval Argentina el Plan Paraná, una nueva estrategia orientada a fortalecer el control y la seguridad sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná, eje fundamental para el comercio y la producción nacional.
El plan contempla un trabajo articulado entre distintas fuerzas federales, organismos provinciales y federales, y autoridades locales para combatir el narcotráfico, la trata de personas y otros delitos en el corredor fluvial, que atraviesa las provincias de Misiones, Chaco, Corrientes, Santa Fe y Entre Ríos y desemboca en el Río de la Plata.
Desde una embarcación de la Prefectura Naval, Bullrich destacó que la iniciativa incluye patrullajes permanentes por aire, tierra y agua, además de la implementación de tecnología de punta y grupos especiales en puntos críticos para impedir el ingreso y tránsito de mercancías ilegales.
La ministra resaltó la importancia de la hidrovía como “columna vertebral” para el comercio regional y explicó que la zona abarca más de 1.700 kilómetros en territorio argentino.
La secretaria de Seguridad, Alejandra Monteoliva, que participó desde Isla del Cerrito (Chaco), detalló que funcionará un comando unificado para coordinar el esfuerzo conjunto de las fuerzas federales y policías provinciales.
Bullrich subrayó la necesidad de “blindar” la hidrovía para que no se convierta en una “autopista del crimen” y aseguró que el plan logrará mayor seguridad, beneficiando tanto la producción como a la población.
Empresas argentinas colocaron casi US$ 2.700 millones en deuda privada durante septiembre, anticipándose a la suba del riesgo país. El sector petrolero lideró las emisiones con tasas mínimas históricas, acompañadas por un notable dinamismo en fideicomisos y pymes.
La Justicia porteña levantó la perimetral a Facundo Moyano, permitiéndole volver a ver a Candela Arizaga. Aunque la investigación por presuntas lesiones sigue abierta, la pareja negó los hechos y el dirigente ironizó hablando de posible casamiento y embarazo.
Pagni analiza la proeza de Lula y el impacto regional para Milei. Ante el estancamiento económico, el peronismo se reagrupa, mientras Santilli negocia con gobernadores la baja de las PASO a cambio de nombramientos en la Corte y la Procuración.
Un temporal en Neuquén provocó inundaciones y rutas cortadas, dejando a cientos de camiones varados. Aunque la extracción petrolera no peligra, el barro expuso el grave déficit de infraestructura vial frente al constante récord de producción en Vaca Muerta.
Tras ser derrotado en el balotaje, Flávio Bolsonaro habría cruzado hacia Misiones para viajar en un vuelo privado hacia Estados Unidos. La salida ocurre en medio de una prohibición judicial de abandonar Brasil por causas de presunto lavado de dinero.
Un damnificado apeló el sobreseimiento de Javier Milei en el caso $LIBRA y exigió reabrir la causa. El escrito cuestiona al juez y al fiscal por cerrar la investigación ignorando llamados previos y millonarias transacciones privilegiadas antes del anuncio.
Axel Kicillof cruzó a Javier Milei por no reconocer el triunfo electoral de Lula da Silva. El gobernador bonaerense calificó de irresponsable el silencio oficial, advirtió sobre el impacto comercial para empresas y trabajadores, y le exigió disculpas públicas.
En elecciones históricas tras años de guerra, Benjamin Netanyahu busca la reelección frente al opositor Gadi Eisenkot. Con una sociedad dividida y reclamos por las fallas de seguridad, la conformación de un nuevo gobierno dependerá de complejos pactos parlamentarios.
