El cosecretario de la central obrera, Octavio Argüello, afirmó que la denominada por el Gobierno “modernización laboral” se trata de una flexibilización pedida por Estados Unidos y el FMI.
El cosecretario de la central obrera, Octavio Argüello, afirmó que la denominada por el Gobierno “modernización laboral” se trata de una flexibilización pedida por Estados Unidos y el FMI.
El dirigente camionero Octavio Argüello, recientemente ratificado como cosecretario general de la CGT, aseguró que la central sindical enfrenta “un momento decisivo” ante lo que definió como un avance del gobierno nacional contra los derechos laborales.
“Tenemos que comprender que ante este gobierno cipayo debemos unirnos, porque si no estamos todos juntos, nos llevan puestos”, planteó.
Argüello calificó al gobierno de Javier Milei como “un desastre”, acusándolo de “atacar la salud, a los discapacitados y a los jubilados”.
Pero su principal preocupación se centra en la reforma laboral, a la que considera una iniciativa que busca “flexibilizar las condiciones de trabajo, extender las jornadas y eliminar las horas extras”.
“Esto no es una modernización, es una flexibilización laboral impulsada por la embajada de Estados Unidos y el Fondo Monetario. Lo que quieren es trabajadores sin derechos, totalmente indefensos”, afirmó en diálogo con Radio Rivadavia.
El dirigente rechazó el argumento de que los costos laborales sean el principal problema de las pymes: “Lo que mata a las pequeñas y medianas empresas son los impuestos, no las indemnizaciones. Un trabajador con diez años de antigüedad no quiebra a nadie; lo que quiebra son las políticas económicas”.
En cuanto al debate interno sobre la renovación sindical, Argüello reconoció la necesidad de un recambio generacional, pero defendió la experiencia: “No es solo una cuestión de edad, sino de ideas y capacidad para afrontar los momentos difíciles. Hay muchos jóvenes participando, pero sin perder de vista la defensa de los derechos”.
El cosecretario general de la CGT insistió en que la central mantiene su disposición al diálogo, aunque aclaró que el gobierno “no escucha”.
“Vamos a dar la pelea en todos los frentes: el judicial, el legislativo y, si hace falta, también en la calle”, aseguró.
Finalmente, al ser consultado sobre la relación histórica entre el sindicalismo y el peronismo, Argüello respondió: “Yo soy peronista y lo reivindico porque fue quien más derechos le dio a los trabajadores. Pero el sindicalismo representa a todos los trabajadores, piensen como piensen. Lo que defendemos son los derechos, no un partido político”.
Lo confirmó el Secretario de Culto, Agustín Caulo. León XIV y la Comitiva Papal terrizarán el 8 de noviembre cerca de las 16:30 hs.
Los nuevos cuadros tarifarios rigen desde el 1 de noviembre. En el AMBA, la factura de luz subirá unos $1.150 para tres de cada cuatro usuarios. Se mantienen los descuentos para quienes reciben subsidios.
El refuerzo previsional se mantiene inamovible y acumula una fuerte licuación frente a la inflación.
Debido a la gran concurrencia esperada, entre 500.000 y 1 millón de personas, se aconseja elegir con anticipación el lugar de asistencia y planificar el traslado con tiempo.
Mauricio Macri afirmó que no se avanzó nada en un acuerdo electoral con Milei y criticó el debate presupuestario, calificándolo de “guerra” y “política de la mala”. Además, felicitó a Lula da Silva, marcando distancia con el oficialismo.
Efectivos de rescate hallaron en Toledo el cuerpo del argentino Agustín Randazzo tras el choque de dos trenes de alta velocidad. El siniestro suma 69 víctimas fatales y más de 100 heridos.
Líderes empresariales, diplomáticos y funcionarios públicos se reunieron junto a AmCham Argentina para analizar oportunidades en el mercado estadounidense, destacando la necesidad de previsibilidad y competitividad para impulsar exportaciones, atraer inversiones estratégicas y potenciar el desarrollo federal del país.
Transporte acordó con las cámaras del AMBA reforzar los subsidios y actualizar costos mensuales hasta enero para congelar el boleto mínimo. Además, el Gobierno propuso saldar en tres cuotas la deuda de $40.000 millones, desactivando recortes en los servicios nocturnos.
