El Gobierno porteño y el Banco Ciudad presentaron una línea de financiamiento subsidiada para renovar la flota de transporte y delivery. El objetivo es acelerar la transición hacia la electromovilidad.
El Gobierno porteño y el Banco Ciudad presentaron una línea de financiamiento subsidiada para renovar la flota de transporte y delivery. El objetivo es acelerar la transición hacia la electromovilidad.
En un paso decisivo hacia la modernización sustentable del transporte urbano, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció el lanzamiento de una nueva línea de créditos blandos destinados a la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables 0 km.
La iniciativa, canalizada a través del Banco Ciudad, busca que propietarios de licencias de taxis, remises y trabajadores de plataformas de mensajería puedan acceder a tecnologías limpias con las condiciones de financiación más competitivas del sistema financiero actual.
El corazón de la propuesta radica en un fuerte subsidio de la tasa de interés otorgado por la administración porteña. Según el comunicado oficial, el plan tiene un doble propósito: facilitar la renovación de unidades para que sean “más eficientes y amigables con el ambiente” y, al mismo tiempo, reducir los costos operativos de los trabajadores del sector mediante el ahorro de combustible.
Para el sector de transporte de pasajeros, se diseñó una línea de préstamos prendarios en conjunto con las cámaras de propietarios. Los montos alcanzan los $28.000.000, con un plazo de devolución de hasta 48 meses.
Lo más destacado es su tasa de interés fija del 20% (TNA), una cifra significativamente inferior a la inflación proyectada, lo que permite, por ejemplo, adquirir una unidad con una cuota inicial estimada en $808.000 para el monto máximo.
Reconociendo el crecimiento del sector logístico, el Gobierno también incluyó a los repartidores de plataformas de delivery. Para ellos, se ofrecen préstamos a sola firma de hasta $2.800.000 para la compra de motos eléctricas.
Un punto técnico fundamental del programa es la distinción del tipo de motorización. Los créditos aplican exclusivamente a vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables (PHEV).
A diferencia de los híbridos convencionales (que no se enchufan y dependen mayormente del combustible), los enchufables cuentan con baterías más grandes y mayor autonomía eléctrica.
Esto permite que un taxi o un remis realice gran parte de sus recorridos diarios sin usar una sola gota de nafta, conectándose a la red doméstica o a puestos de carga en la vía pública. Los híbridos comunes han quedado excluidos de esta financiación.
En ambos casos (motos o autos), el Banco Ciudad financiará hasta el 70% del valor de la unidad, contemplando una relación cuota-ingreso del 30%. Los interesados deben realizar el trámite a través de la web del banco cumpliendo los siguientes requisitos base:
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