El avión iba de Cúcuta–Ocaña y viajaban 15 personas, entre ellas dos dirigentes políticos
El avión iba de Cúcuta–Ocaña y viajaban 15 personas, entre ellas dos dirigentes políticos
Un accidente aéreo conmocionó este miércoles al noreste de Colombia, luego de que un avión de la aerolínea estatal Satena se estrellara mientras realizaba un vuelo regional entre las ciudades de Cúcuta y Ocaña. La aeronave transportaba a trece pasajeros y dos tripulantes, y las autoridades confirmaron que no hubo sobrevivientes.
El vuelo, identificado como NSE8849, había despegado desde el aeropuerto Camilo Daza, en Cúcuta —capital del departamento de Norte de Santander— con destino al aeropuerto Aguas Claras, en Ocaña. El trayecto estaba previsto como un recorrido corto, de apenas poco más de veinte minutos, pero la aeronave perdió contacto antes de completar el itinerario.
Según informó Satena en un comunicado oficial, el avión despegó a las 11:42 de la mañana y debía aterrizar alrededor de las 12:05. Sin embargo, el último contacto con el control de tráfico aéreo se registró a las 11:54, tras lo cual se activaron los protocolos de búsqueda.
Las tareas de localización se extendieron durante varias horas hasta que campesinos de la zona rural hallaron restos del avión en el sector de Curasica, en jurisdicción del municipio de La Playa de Belén, una región montañosa y de difícil acceso del noreste colombiano.
El Gobierno del presidente Gustavo Petro confirmó oficialmente el desenlace fatal. “Una vez ubicada la aeronave en sitio, las autoridades confirmaron de manera lamentable que no hubo sobrevivientes”, señalaron fuentes oficiales.
Entre los ocupantes se encontraban dos figuras políticas: el congresista Diógenes Quintero y el candidato Carlos Salcedo, cuyos nombres fueron confirmados en las primeras listas de pasajeros difundidas tras el accidente. La presencia de ambos dirigentes elevó el impacto nacional de la tragedia.
El avión siniestrado era un Beechcraft de fabricación estadounidense, matrícula HK4709, con capacidad para 19 pasajeros. Si bien operaba bajo el esquema de Satena, era gestionado por la empresa Searca, según precisó la aerolínea.
Satena también informó un dato relevante para la investigación: el localizador de emergencia no llegó a activarse, y la autonomía de vuelo se agotó antes de que se pudiera establecer nuevamente contacto.
Por el momento, las causas del accidente permanecen bajo investigación. Las condiciones geográficas del área, sumadas a posibles fallas técnicas o climáticas, forman parte de las hipótesis preliminares que deberán ser evaluadas por la autoridad aeronáutica colombiana.
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