La empresaria adquirió un Lamborghini Urus negro mate, un SUV deportivo que supera los 240 mil dólares, decorado con lazos rosas. La compra refuerza su vínculo con el lujo y los vehículos exclusivos.
La empresaria adquirió un Lamborghini Urus negro mate, un SUV deportivo que supera los 240 mil dólares, decorado con lazos rosas. La compra refuerza su vínculo con el lujo y los vehículos exclusivos.

Wanda Nara volvió a posicionarse en el centro de atención tras mostrar en sus redes sociales el ingreso de un nuevo vehículo de alta gama a su patrimonio. Se trata de un Lamborghini Urus con terminación en negro mate, adornado con moños rosados que resaltan en su carrocería, estacionado en la cochera de una residencia con arquitectura clásica.
Según fuentes especializadas, el Urus 2025 se cotiza entre 241.843 y 273.880 dólares, lo que supera los 300 millones de pesos argentinos según el cambio actual, convirtiéndolo en uno de los SUV deportivos más exclusivos y potentes del mercado mundial.
Este modelo fusiona la tradición deportiva de Lamborghini con la practicidad de un SUV de lujo. Está equipado con un motor biturbo V8 de cuatro litros y en su versión híbrida Urus SE incorpora además un motor eléctrico, que mejora aún más su desempeño. Con diseño vanguardista y confort para uso diario, el Urus representa una propuesta innovadora que equilibra potencia y funcionalidad.

La adquisición reafirma la imagen de Wanda Nara como empresaria ligada al lujo, sumando una pieza exclusiva a su colección automovilística. Cabe destacar que ya poseía otro Lamborghini en Argentina y un Huracán Spyder rosa en Milán, vinculado a su relación con el futbolista Mauro Icardi.
Este último vehículo destaca por su diseño sin techo rígido que se abre en pocos segundos y una aerodinámica mejorada, alcanzando velocidades y prestaciones propias de un deportivo de elite.
Si bien la compra y exhibición de estos vehículos pueden entenderse como símbolos de estatus, también reflejan la estrecha relación entre las figuras públicas y la cultura del lujo y la exclusividad automotriz en su narrativa personal y mediática.
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