El Gobierno de la provincia de Buenos Aires oficializó un incremento del 21,8% en las tarifas de la Verificación Técnica Vehicular. La medida, que entrará en vigencia a mediados de enero, responde a la actualización paritaria del sector y eleva el costo básico para automóviles particulares a más de $97.000, profundizando la presión sobre el …
Mantener un vehículo en regla en territorio bonaerense será, a partir del próximo mes, un desafío mayor para la economía familiar. A través de la Resolución N° 369/2025, el Ministerio de Transporte provincial autorizó una suba que lleva la tarifa para vehículos de hasta 2.500 kilos a $97.057,65. Este ajuste, el primero de relevancia en el cierre del año, se fundamenta en una cláusula técnica del contrato de concesión: el valor del trámite debe equivaler al 7% del salario básico de un operario de planta, cifra que recientemente fue actualizada tras los acuerdos paritarios.
El nuevo esquema tarifario, que comenzará a regir el 16 de enero de 2026, impacta de manera proporcional en todas las categorías. Para quienes poseen motovehículos, el costo se elevará a $38.801, mientras que el transporte de carga pesada (más de 2.500 kilos) deberá afrontar un pago de $174.604. En un contexto de alta inflación y caída del poder adquisitivo, el salto del 21,8% respecto a los valores de julio representa un duro golpe para los usuarios que deben cumplir con la obligatoriedad del control para circular por rutas y avenidas.
Desde el Ejecutivo bonaerense justifican la medida como una necesidad para garantizar la sustentabilidad del servicio y la seguridad vial. No obstante, la frecuencia de los aumentos genera un malestar creciente entre los propietarios de vehículos, quienes ven cómo los costos de mantenimiento —sumados al combustible y los seguros— se disparan por encima de los ingresos promedio. Es importante destacar que se mantienen las exenciones vigentes: el trámite seguirá siendo gratuito para personas con discapacidad, vehículos de uso municipal y cuerpos de bomberos, un alivio necesario en medio de la escalada de precios.
La dinámica de actualización automática por paritarias plantea una incertidumbre constante para el contribuyente. Al estar indexada a la evolución salarial de los trabajadores del sector, la tarifa de la VTV se desliga de la capacidad de pago del usuario común, convirtiéndose en un tributo indirecto que castiga la movilidad. Con este nuevo cuadro, la provincia de Buenos Aires consolida una de las verificaciones más costosas del país, marcando un precedente que podría replicarse en otras jurisdicciones en el corto plazo.
La transparencia informativa indica que, aunque el aumento se oficializa hoy, los conductores tienen una breve ventana de tiempo hasta la segunda quincena de enero para realizar la verificación con los valores actuales. Sin embargo, ante el colapso habitual de los turnos en temporada alta, la mayoría se verá obligada a pagar el nuevo monto, en lo que ya se anticipa como uno de los primeros grandes aumentos que marcarán el inicio del próximo año.
La OMS aclaró que la salida de Argentina no es automática y deberá tratarse en la Asamblea de mayo. El organismo advirtió que el retiro afectará la seguridad sanitaria y la cooperación regional en áreas críticas como el control del dengue.
Pagni describe al Gobierno como un escenario de batallas internas. Sturzenegger avanza contra los laboratorios nacionales, mientras Karina Milei desplaza a Caputo en Justicia. Entre espionaje y sospechas por los vuelos de Adorni, la ética oficialista queda bajo la lupa.
A pesar de que el Banco Central encadenó 51 días de compras, la caída del 3,8% en el precio del oro redujo las reservas brutas. El contexto bélico en Irán y las tasas altas en EE. UU. frenan la recuperación financiera.
Se inauguró el Instituto Vaca Muerta en Neuquén, un proyecto de formación técnica liderado por Fundación YPF y Ticmas. Con 17.000 seleccionados, el centro busca profesionalizar operadores para la industria energética, vinculando la educación con la demanda laboral del sector.
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Guillermo Moreno descartó que Cristina Kirchner busque liderar el peronismo en 2027. Criticó la gestión de Alberto Fernández por “socialdemócrata” y, aunque se distanció del progresismo de Kicillof, afirmó que lo votaría solo por disciplina partidaria.
Mauricio Macri encabezará un cónclave en Parque Norte para relanzar el PRO y asegurar autonomía electoral hacia 2027. Ante gobernadores y legisladores.
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