Personal técnico del Automóvil Club Argentino y la Secretaría de Turismo nacional recorren el corredor desde Buenos Aires hasta Tierra del Fuego. El relevamiento georreferenciado busca actualizar servicios y atractivos en un eje marcado por contrastes geográficos.
El equipo de cartografía del Automóvil Club Argentino (ACA) inició el 26 de febrero un recorrido integral por la Ruta Nacional 3. Esta tarea, realizada en conjunto con la Secretaría de Turismo y Ambiente de la Nación, tiene como objetivo recolectar datos actualizados para la publicación de una nueva guía turística dedicada a este corredor estratégico.
Los trabajos de campo se extenderán hasta el 16 de marzo. El equipo técnico releva actualmente localidades, estado de las calzadas y servicios al viajero en un trayecto que atraviesa la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y las provincias de Buenos Aires, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.
Según informaron los organismos involucrados, la futura publicación pretende poner en valor los recursos culturales y naturales del litoral atlántico y la estepa.
Uno de los puntos críticos del relevamiento se sitúa en el límite entre Chubut y Santa Cruz. En el sector de 69 kilómetros que une Comodoro Rivadavia con Caleta Olivia, la diversidad del paisaje convive con deficiencias estructurales. Los usuarios frecuentes de la zona señalaron la presencia recurrente de baches y desvíos en tramos donde la obra de la doble trocha permanece inconclusa.
A pesar de las dificultades viales, el sector conserva un alto valor recreativo. Al sur de la villa balnearia Rada Tilly, el equipo técnico identificó puntos de interés como la reserva La Arboleda y la playa Belvedere, conocida como la “Bajada de los Palitos”. Estos sitios registran una alta afluencia de visitantes durante la temporada estival, aunque su acceso requiere precaución por las características del terreno.
El recorrido incluyó hitos geográficos como el puesto interprovincial Ramón Santos y el sector de Punta Maqueda. Este último, denominado popularmente como “Punta Peligro”, se caracteriza por una curva cerrada en altura que demanda una reducción obligatoria de velocidad. La zona es reconocida por sus vistas panorámicas de la Bahía del Fondo y una serie de ocho playas de arena fina que llegan hasta el acceso a Caleta Olivia.
Hacia el final del tramo relevado en Santa Cruz, se destacan sitios de interés específico como la “Laguna de los Patos”. Este paraje de costa pedregosa es un punto de referencia para la pesca deportiva de ejemplares de gran porte, como el tiburón. La iniciativa oficial busca integrar estos destinos locales en una estrategia de promoción turística que alcance tanto al mercado interno como al internacional.
El proyecto plantea interrogantes sobre la relación entre la promoción y la inversión en infraestructura básica. ¿Será la nueva guía una herramienta suficiente para potenciar el corredor si no se resuelven los problemas históricos de mantenimiento vial en el sur del país?
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