Autoridades de Mendoza y la Región del Maule firmaron un compromiso para habilitar el transporte de carga pesada. Buscan que el cruce del sur mendocino sea la alternativa técnica ante el colapso logístico del principal paso internacional hacia Chile.
Autoridades provinciales y chilenas avanzaron esta semana en una agenda estratégica para transformar la operatividad del Paso Pehuenche. Durante el Encuentro de Integración Pehuenche 2026, realizado en el Mendoza TIC Parque Tecnológico de Godoy Cruz, el gobernador Alfredo Cornejo y su par de la Región del Maule, Pedro Pablo Álvarez Salamanca Ramírez, ratificaron la intención de convertir este cruce en un corredor clave para el comercio exterior.
El eje central de la jornada fue la elaboración de un informe técnico y político que será elevado a los presidentes Javier Milei y el recientemente asumido mandatario de Chile. Este documento busca que ambos gobiernos nacionales prioricen las inversiones necesarias para que el Pehuenche reciba carga general, una categoría que hoy tiene limitaciones operativas.
Cornejo fue enfático al señalar que el Sistema Cristo Redentor se encuentra saturado y carece de soluciones a corto plazo. En este escenario, el mandatario provincial destacó que el paso ubicado en Malargüe, con mejoras puntuales, funcionaría como un complemento esencial para dinamizar la economía regional y el sector minero.
Por su parte, el gobernador regional del Maule, Álvarez Salamanca Ramírez, subrayó que la integración ya cuenta con avances concretos en infraestructura. El funcionario chileno informó sobre la implementación de nuevas tecnologías, como escáneres aduaneros, destinados a agilizar los controles fronterizos y dotar de mayor previsibilidad al tránsito binacional.
La delegación chilena, que incluyó a los alcaldes de Romeral y San Clemente, coincidió con los intendentes de Malargüe (Celso Jaque) y de General Alvear (Alejandro Molero), en la necesidad de articular el esfuerzo público con el sector privado.
Representantes de puertos, cámaras empresarias y referentes de la agroindustria participaron de las mesas de trabajo para asegurar que las propuestas tengan viabilidad comercial.
A pesar del entusiasmo político, el proyecto enfrenta retos estructurales. La optimización de los controles de frontera y la garantía de operatividad durante todo el año siguen siendo materias pendientes. Estos puntos serán el foco de la próxima reunión formal del Comité de Integración, prevista para septiembre de este año en Malargüe.
¿Logrará el Paso Pehuenche obtener el aval técnico y presupuestario de las administraciones nacionales para aliviar finalmente el flujo logístico del Cono Sur? La respuesta dependerá de la solidez del informe presentado y de la voluntad política de ambos países en un contexto de renovación de autoridades en el vecino país.
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