La abogada Valeria Carreras advirtió que pedirá procesamientos por falso testimonio. El debate por los filtros vencidos y la polémica válvula Eco 19 en el centro de la escena.
La abogada Valeria Carreras advirtió que pedirá procesamientos por falso testimonio. El debate por los filtros vencidos y la polémica válvula Eco 19 en el centro de la escena.
El juicio oral por el hundimiento del ARA San Juan, que se desarrolla en Río Gallegos, ha entrado en una fase de máxima tensión. La querella que representa a los familiares de los 44 tripulantes denunció la existencia de un “espíritu corporativo” dentro de la Armada Argentina, destinado —según la abogada Valeria Carreras— a blindar a los mandos superiores mediante testimonios técnicamente imposibles y una “amnesia” selectiva.
Uno de los puntos más escandalosos de las últimas audiencias radica en el estado de los recipientes de cal sodada, el compuesto químico encargado de depurar el ambiente y permitir que el aire sea respirable dentro del submarino.
Mientras testigos de la fuerza aseguraron ante el tribunal que estos filtros “no tienen vencimiento”, la querella calificó estas afirmaciones como una burla.
Carreras recordó que informes de auditoría de la propia Armada y datos aportados por el exjefe de Gabinete, Marcos Peña, en 2018, confirmaron que el 90% de los filtros estaban vencidos al momento de la partida.
La pieza central del rompecabezas técnico es la válvula Eco 19, el punto por donde ingresó el agua de mar que provocó el incendio de las baterías previo al hundimiento. La querella busca desarmar la teoría del “error humano accidental” que algunos testigos intentan instalar.
La versión de los testigos: Sugirieron que la válvula pudo abrirse porque alguien “se apoyó en una manija”.
La prueba de la querella: Imágenes de una inspección en Tandanor demuestran que la Eco 19 no posee una manija, sino un volante de accionamiento que requiere varias vueltas manuales para ser abierto.
“Nadie puede abrirla simplemente apoyándose; buscan desligar responsabilidades jerárquicas instalando la idea de un tropiezo”, detalló la letrada.
La expectativa para los próximos días se centra en la declaración de cuatro familiares de los tripulantes. Se espera que aporten material y pruebas (documentos, mensajes y fotos) que los marinos les habrían dejado antes de zarpar, previendo las malas condiciones de la unidad.
Para la querella, estos testimonios serán la clave para romper la barrera de silencio de los oficiales que, en el estrado, han llegado a calificar reuniones del Consejo de Armas Submarinas como simples “reuniones de amigos” para quitarle peso legal a las decisiones tomadas sobre la navegabilidad del ARA San Juan.
“No vamos a permitir una mentira más”, sentenció Carreras, reafirmando que el objetivo final es la justicia por las 44 vidas arrebatadas.
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