Alpine le cambió la unidad de control electrónico y superó el límite de tres por temporada que fija el reglamento. El argentino quedó 17° en la primera práctica en Austin. La carrera es el domingo a las 17.
Alpine le cambió la unidad de control electrónico y superó el límite de tres por temporada que fija el reglamento. El argentino quedó 17° en la primera práctica en Austin. La carrera es el domingo a las 17.
Franco Colapinto recibió una penalización de 10 puestos en la grilla de largada del Gran Premio de Estados Unidos, que se corre este fin de semana en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.
La sanción se debe a que Alpine le instaló la cuarta unidad de control electrónico de la temporada, cuando el reglamento de 2026 permite solo tres por auto. Superar ese límite implica, de forma automática, perder posiciones en la grilla.
La penalización se aplica sobre el resultado de la clasificación del sábado. Es decir, el argentino largará el domingo diez lugares más atrás del puesto en el que termine la qualy.
La noticia se conoció en plena primera práctica libre, en la que Colapinto terminó 17°. El más rápido fue Charles Leclerc (Ferrari), apenas por delante de Max Verstappen (Red Bull).
El de Austin es otro fin de semana cuesta arriba para el piloto de Pilar, que viene de abandonar en Singapur por fallas técnicas en su Alpine.
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