La actividad frigorífica inició 2026 con una baja del 12% en la faena y del 10% en la producción de carne. Aunque China redujo sus compras, las exportaciones se estabilizaron gracias al crecimiento de la demanda en Estados Unidos e Israel.
La actividad frigorífica inició 2026 con una baja del 12% en la faena y del 10% en la producción de carne. Aunque China redujo sus compras, las exportaciones se estabilizaron gracias al crecimiento de la demanda en Estados Unidos e Israel.
El sector ganadero nacional atraviesa un comienzo de año complejo, reflejado en una merma significativa del movimiento en las plantas de procesamiento. Durante el primer mes del calendario, el número de cabezas enviadas a sacrificio experimentó una baja cercana al 12% en términos interanuales, profundizándose aún más si se coteja con el último mes del periodo previo. Esta desaceleración operativa ha tenido un impacto directo en la oferta cárnica, cuya generación de toneladas finales se redujo en un 10% anual, a pesar de que los ejemplares presentaron un rendimiento individual levemente superior en balanza.
Desde las entidades gremiales del sector, como CICCRA, vinculan este escenario con el agotamiento de las existencias vacunas tras ciclos meteorológicos adversos de larga duración. La falta de lluvias y las condiciones de pastura deficientes en años anteriores derivaron en una pérdida de stock que supera el medio millón de ejemplares, achicando la base de producción nacional. Este fenómeno explica por qué, independientemente de la demanda, la industria se enfrenta hoy a una oferta de materia prima limitada que condiciona el ritmo de las plantas procesadoras en todo el territorio.
En el plano del comercio internacional, el escenario muestra una transición en la relevancia de los compradores. Si bien el volumen total de despachos al extranjero se mantuvo equilibrado en torno a las 57.000 toneladas, los destinos tradicionales han sufrido variaciones drásticas. China, históricamente el principal cliente de la Argentina, ha recortado sus pedidos de forma sustancial, afectando los balances de cierre del ciclo pasado. Esta retracción fue mitigada por un crecimiento notable en la demanda de Israel y, especialmente, de los Estados Unidos, nación que se ha consolidado como la tercera plaza de exportación más relevante para los cortes locales.
El análisis del ejercicio 2025 revela que, aunque los niveles de exportación fueron elevados, no lograron batir las marcas históricas debido precisamente a la irregularidad del gigante asiático en sus adquisiciones. No obstante, la industria valora la diversificación lograda, donde mercados con mayores exigencias de calidad y precios más estables han comenzado a ganar protagonismo, compensando parcialmente la menor tracción de los envíos a Europa y otros países de la región que también mostraron señales de agotamiento en su consumo.
Según el último informe de ACARA, la demanda automotriz también mostró una desaceleración mensual. Los impuestos y las tasas de financiación, en el centro del debate.
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