Stellantis suspendió la producción en El Palomar hasta marzo para realizar mantenimiento y ajustar su stock a la caída del mercado. Los operarios percibirán el 70% de su salario mientras la industria enfrenta un retroceso interanual del 30% en la fabricación.
El gigante automotor Stellantis resolvió interrumpir temporalmente el funcionamiento de su línea de montaje en la provincia de Buenos Aires durante la segunda quincena de febrero. La firma explicó que esta parálisis busca equilibrar el ritmo de fabricación con la realidad actual de la demanda y facilitar la reorganización de sus procesos internos. El cronograma de detención se divide en dos etapas consecutivas tras el receso de Carnaval, con una fecha de regreso a las tareas habituales fijada para el primer lunes de marzo. En este establecimiento se ensamblan vehículos de alta rotación como los Peugeot 208 y 2008, además de los utilitarios Citroën Berlingo y Partner.
La empresa utilizará este paréntesis cronometrado para efectuar labores de conservación técnica y mejoras estructurales en sus herramientas de trabajo. Uno de los ejes centrales de la suspensión es aceitar los mecanismos de importación de componentes críticos, cuya fluidez es vital para evitar baches futuros en la cadena de suministros. Desde la dirección de Stellantis aclararon que este movimiento responde a una lógica de estacionalidad y que el horizonte de inversiones y proyectos a largo plazo en el país permanece inalterable, intentando disipar rumores sobre posibles cambios en la configuración de la compañía.
Frente al cese de actividades, se garantizó un esquema de protección salarial para los operarios afectados por la medida. Mediante un convenio reciente con la entidad gremial metalúrgica, el personal percibirá una suma no remunerativa que alcanza las siete décimas partes de sus ingresos comunes por los días de inactividad forzada. Este acuerdo busca mitigar el impacto financiero en las familias de los empleados mientras la planta se reconfigura para enfrentar el resto del ciclo productivo anual.
La decisión de la multinacional se produce en un marco de enfriamiento generalizado para el sector automotriz local. Las estadísticas más recientes de la cámara que agrupa a las terminales (Adefa) revelan una contracción interanual superior al 30% en el volumen de unidades salidas de fábrica durante el inicio del 2026. Esta tendencia negativa, que ya acumula más de medio año de retrocesos constantes, se ve agravada por una merma sustancial en las ventas al exterior, que cayeron a la mitad respecto al último mes del año pasado. Los analistas del mercado sugieren que habrá que monitorear el cierre de marzo para determinar si se trata de un bache pasajero o de una crisis estructural de mayor calado.
El lunes feriado alterará los servicios en el AMBA: trenes, subtes y colectivos circularán con cronogramas de domingo. La recolección de residuos nocturna funcionará normal en CABA, mientras que los hospitales mantendrán activas solo sus guardias de emergencia y el SAME.
La Legislatura porteña debate un endurecimiento del Código Contravencional contra los cuidacoches, elevando las multas y los días de arresto. El proyecto penaliza la intimidación, las mafias organizadas y el accionar en eventos masivos, generando cruces con la oposición.
Argentina reportó 4060 muertes viales, con un marcado contraste regional: el norte registró las tasas de mortalidad más altas debido al uso riesgoso de motos, mientras que la Ciudad de Buenos Aires logró el índice más bajo gracias al cumplimiento del casco.
El fiscal Ramiro González imputó a la cúpula actual y anterior del ORSNA por presunto enriquecimiento ilícito y cobro de coimas del 10% en obras aeroportuarias. La investigación judicial comenzó tras una denuncia presentada por la diputada Marcela Pagano.
El exsenador Esteban Bullrich calificó de “corrupto” al jefe de Gabinete, Manuel Adorni, tras admitir que ocultó medio millón de dólares en criptomonedas. Bullrich usó las redes para distanciarse del oficialismo y criticar la justificación patrimonial del funcionario.
Jacquelin expone el escándalo de Adorni, quien admitió omitir bienes en su declaración jurada, contradiciendo su discurso moral. Mientras los hermanos Milei lo blindan ante la inminente interpelación opositora, Bullrich criticó públicamente lo que consideró una “omisión ética”.
Domingo Cavallo elogió la flexibilización burocrática del mercado de capitales presentada por Federico Sturzenegger, pero le reclamó eliminar por completo el cepo cambiario. El exministro advirtió que liberar los capitales es indispensable para consolidar el sistema bimonetario y evitar devaluaciones.
La Legislatura de Santa Cruz aprobó restituir a Eduardo Sosa como jefe de fiscales, revirtiendo su destitución de 1995 bajo el gobierno de Néstor Kirchner. El gobernador Claudio Vidal celebró la medida como una reparación histórica ante fallos incumplidos.
