La OIM calificó a 2026 como el inicio de año más trágico en el Mediterráneo, con más de 600 fallecidos o desaparecidos. El último naufragio en Creta dejó decenas de víctimas, evidenciando la peligrosidad de las rutas controladas por traficantes.
La OIM calificó a 2026 como el inicio de año más trágico en el Mediterráneo, con más de 600 fallecidos o desaparecidos. El último naufragio en Creta dejó decenas de víctimas, evidenciando la peligrosidad de las rutas controladas por traficantes.
La crisis humanitaria en las rutas marítimas hacia Europa ha alcanzado niveles alarmantes en los primeros meses de este ciclo. Según el reporte más reciente de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), se ha contabilizado el fallecimiento o la desaparición de más de 600 personas en las aguas que separan África y Asia del Viejo Continente. Esta cifra convierte al periodo actual en el inicio de año con mayor letalidad registrado por la agencia de Naciones Unidas desde que se sistematizaron las estadísticas hace doce años, evidenciando un deterioro crítico en la seguridad de los trayectos migratorios.
Uno de los eventos más recientes que ha engrosado estas estadísticas ocurrió el pasado sábado cerca de la costa sur de la isla de Creta. Una precaria embarcación que había zarpado desde la localidad libia de Tobruk volcó debido a las severas condiciones climáticas. Hasta el momento, las unidades de salvamento griegas solo han podido rescatar a veinte individuos, entre los que se encuentran cuatro menores de edad de nacionalidad sudanesa y egipcia. Pese al despliegue de patrullas marítimas para hallar a los desaparecidos, la posibilidad de encontrar más personas con vida disminuye con el paso de las horas en una zona caracterizada por fuertes marejadas.
La OIM ha señalado directamente a las estructuras de tráfico de personas como responsables de exponer a los migrantes a naves sin condiciones mínimas de navegabilidad. No obstante, el organismo también puso el foco en la urgencia de fortalecer la colaboración entre las naciones de la región para robustecer las tareas de rastreo y asistencia. La advertencia es clara: sin un incremento en los operativos de rescate en el Mediterráneo central y un compromiso por garantizar puertos seguros de desembarco, las redes de contrabando continuarán aprovechando la vulnerabilidad de quienes huyen de sus países para someterlos a riesgos mortales y abusos sistemáticos.
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