Las navieras Maersk y Hapag-Lloyd suspendieron sus operaciones en el Golfo ante la inseguridad por el conflicto regional. La medida afecta a países como Catar y Emiratos Árabes, exceptuando suministros básicos, y agrava la crisis logística global debido a la guerra.
El recrudecimiento del conflicto bélico en la región ha forzado a las principales compañías de transporte de contenedores a nivel mundial a blindar sus rutas. Las firmas Maersk y Hapag-Lloyd confirmaron este miércoles la interrupción indefinida de sus servicios de carga hacia y desde los puertos ubicados en el Golfo. La medida responde a una evaluación crítica de las condiciones de seguridad en la zona, donde la escalada de las hostilidades ha vuelto inviable la navegación comercial estándar debido a los riesgos operativos para las tripulaciones y la infraestructura naval.
El cese de actividades abarca a las terminales portuarias de naciones clave como los Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Catar, Baréin y gran parte de Omán y Arabia Saudita. Mientras que la naviera de origen alemán implementó un cierre total para todo tipo de cargamentos, la compañía danesa anunció que mantendrá un corredor mínimo destinado exclusivamente al suministro de insumos críticos, como fármacos y productos alimenticios básicos. Ambas corporaciones señalaron que la restricción se mantendrá vigente hasta que existan garantías mínimas de estabilidad, dejando fuera de este bloqueo temporal a países como Jordania y Líbano.
El contrato del “Apache” vence el próximo 30 de junio y no habrá renovación. La derrota ante Belgrano por los octavos de final del Apertura fue el detonante que enfrió una negociación que parecía encaminada.
Una oferta relámpago de tecnología desató escenas de violencia en los shoppings paraguayos. Cientos de compradores se trenzaron a golpes por un iPhone 17 a USD 349 y televisores a precios irrisorios.
El ejemplar, un macho joven llamado Ombú, sorprendió a vecinos de Colonia Carlos Pellegrini. El registro confirma la expansión de la especie en Corrientes y marca el inicio de una nueva era para el turismo de naturaleza en Argentina.
El subsecretario de Políticas Universitarias, Alejandro Álvarez, relativizó el impacto de la movilización federal. Aseguró que la Ley de Financiamiento es “abstracta” por falta de fondos y cuestionó el costo por graduado en carreras artísticas frente a las ingenierías.
Con consignas creativas y una unidad histórica entre docentes, estudiantes y autoridades, la movilización exigió el cumplimiento de la Ley de Financiamiento. Denuncian una situación “terminal” en los hospitales universitarios por falta de insumos básicos.
El Gobierno porteño acordó con los gastronómicos agilizar el levantamiento de clausuras por manejo de basura para que ocurran en 24 horas. Tras numerosas quejas por cierres prolongados, se busca equilibrar el control de la higiene urbana con la actividad comercial.
El Gobierno subsidiará el gas importado este invierno para evitar picos inflacionarios, manteniendo tarifas bajas para hogares e instituciones. Los usuarios saldarán la diferencia de costos en cuotas durante el verano, mientras las industrias deberán gestionar y pagar su propio abastecimiento.
La justicia marplatense encamina a juicio la causa por un cuadro robado por los nazis y hallado en un chalet. Un informe de la DAIA confirmó que la obra pertenecía al galerista Jacques Goudstikker, víctima del expolio sistemático del Tercer Reich.
