La escudería Alpine publicó un código de conducta para sus fans tras un cruce entre Franco Colapinto y Pierre Gasly. Los hinchas argentinos del primero insultaron a su compañero por una supuesta falta de trabajo en equipo.
La escudería Alpine publicó un código de conducta para sus fans tras un cruce entre Franco Colapinto y Pierre Gasly. Los hinchas argentinos del primero insultaron a su compañero por una supuesta falta de trabajo en equipo.

Un nuevo episodio de tensión ha sacudido a la escudería Alpine después del Gran Premio de Países Bajos. La controversia se inició tras una serie de comentarios de Franco Colapinto sobre el “trabajo en equipo” y la posterior avalancha de insultos que recibió su compañero, el piloto francés Pierre Gasly, por parte de fanáticos argentinos. A raíz de esta situación, Alpine se vio obligado a publicar nuevamente su “código de comunidad”, con el objetivo de promover un espacio de respeto y evitar los comentarios ofensivos.
El conflicto se originó en un momento clave de la carrera. Tras la salida del auto de seguridad, Colapinto, que había parado en boxes para cambiar sus neumáticos, salió con un mejor ritmo que Gasly. El piloto argentino necesitaba adelantar a su compañero para tener una oportunidad de superar a Esteban Ocon, que se encontraba en la décima posición. Sin embargo, Gasly defendió su lugar y no le cedió la posición a Colapinto, que terminó la carrera sin poder sumar puntos para el campeonato.
Después de la competencia, Colapinto, que corre en la F2, declaró: “Nos faltó hacer un mejor trabajo de equipo. Era muy fácil sumar un punto hoy. Siento que no nos ayudamos para nada entre nosotros”. Estas palabras desataron la furia de los seguidores argentinos, que inundaron las redes sociales de Gasly con insultos y acusaciones.
El acoso a Gasly y a los ingenieros de la escudería obligó a Alpine a publicar su código de comunidad en Instagram. A través de varios posteos, el equipo hizo un llamado a la “dignidad y el respeto” en las redes sociales. Las placas publicadas por Alpine prescriben a sus seguidores:
“Nuestra prioridad es promover un espacio seguro e inclusivo donde cada uno pueda comprometerse con el equipo, el deporte y todo lo que conlleva”.
“Ser respetuoso con los hinchas, pilotos, miembros del equipo y demás. Tratar a todo el mundo con dignidad y respeto”.
“No utilizar lenguaje ni participe en comportamientos discriminatorios, degradantes, ofensivos o hirientes hacia otros. Esto incluye blasfemia”.
“Si ve algo que rompa estas reglas o es inapropiado, por favor repórtelo. Nosotros también nos comprometemos a advertir acerca de los individuos que violen estas normas”.
Los comentarios que recibió Gasly en sus redes sociales, como “¿Y si dejabas pasar a Franco? Egoísta” o “¿Qué te costaba devolver la gentileza a Franco y dejarlo pasar?”, fueron los que motivaron al equipo a tomar cartas en el asunto. A pesar de los reclamos de los fanáticos, la escudería aclaró que Gasly acató las órdenes del equipo, que tenía un plan de rotación de posiciones con reglas claras.
Esta no es la primera vez que la escudería Alpine tiene que intervenir por el comportamiento de los fanáticos de Franco Colapinto. En su debut, el piloto argentino se vio envuelto en una polémica con su compañero, el australiano Jack Doohan, quien lo acusó de haber creado una imagen falsa en redes sociales para burlarse de un accidente de él en la clasificación de Imola. La situación escaló al punto de que Doohan tuvo que pedir en sus redes que los fanáticos de Colapinto dejaran de acosar a su familia.
En ese momento, la escudería emitió un comunicado en el que, sin nombrar a los involucrados, pidió respeto por los pilotos. En el texto, el equipo recordó que “detrás de la visera de estos atletas hay una persona, un amigo, un individuo que tiene sentimientos, familia y seres queridos”. Con este nuevo incidente, Alpine vuelve a reafirmar su postura de tolerancia cero ante el acoso en línea y pide a los fanáticos que mantengan el respeto en las redes sociales.
Tras bajar de un auto, un hombre mató a balazos a una mujer de 35 años el domingo en Allen, Río Negro. El agresor permanece prófugo mientras peritos analizan una discusión previa por bebidas al fiado.
Ante el desabastecimiento crítico por meses de asedio, Rusia y Ucrania acordaron un alto el fuego en Oleshki hasta el 1 de noviembre para permitir el ingreso de asistencia básica y coordinar la evacuación de civiles atrapados.
Fernando Jorge Shedden, histórico chofer de Moria Casán, murió este martes a los 55 años en Mar del Plata. La conductora confirmó el deceso al aire tras complicaciones derivadas de un cáncer de próstata.
Más de 300 soldados norteamericanos llegaron al Fuerte Militar de Tolemaida para el ejercicio Vanguardia del Sur 2026, enfocado en narcotráfico, drones y evacuaciones médicas, en medio de tensiones legislativas sobre la autorización previa del Senado.
Condenaron a cuatro años y medio de prisión a Diego Zerda por empujar al suicidio a su expareja en Tucumán. La Justicia probó que manipuló la vulnerabilidad de la víctima mediante mensajes y amenazas constantes.
Avanza el conteo oficial de las elecciones en Israel con una ventaja preliminar para Benjamin Netanyahu sobre Gadi Eisenkot, en un escenario de alta concurrencia que impide a ambos bloques alcanzar las bancas para gobernar.
Tras ser vinculada con Pablo Migliore en redes sociales, Josefina Ansa desmintió el romance en el programa SQP. La conductora exigió disculpas públicas a Nora Colosimo por difundir versiones falsas que afectaron la tranquilidad de su familia.
A 16 años de la muerte de Néstor Kirchner, dirigentes del peronismo se reunieron en Lanús. Máximo Kirchner reclamó la libertad de Cristina Fernández de Kirchner y planteó impulsarla como candidata presidencial.