El mercado automotor cerró 2025 con 612.178 patentamientos, marcando un crecimiento del 47,8% respecto al año previo. Según ACARA, la recuperación fue impulsada por el regreso del crédito y una mayor oferta, con Toyota liderando las ventas en un año récord.
La industria de vehículos cero kilómetro en Argentina finalizó el ciclo 2025 con indicadores de crecimiento que superaron las expectativas iniciales del sector privado. De acuerdo al último reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el año concluyó con un total de 612.178 inscripciones, lo que representa una expansión del 47,8% respecto al ejercicio anterior. Este salto cuantitativo, que reubica al mercado en volúmenes similares a los registrados en 2018, fue impulsado por la normalización en el flujo de unidades disponibles y, fundamentalmente, por la reactivación de herramientas de financiación prendaria que facilitaron el acceso a los consumidores.
El análisis mensual de diciembre arrojó un saldo de casi 24.000 nuevas matriculaciones. Si bien este registro evidencia la habitual desaceleración estacional del último mes del año en comparación con noviembre, mantuvo una tendencia positiva del 10,3% frente al mismo periodo de 2024. Los directivos de ACARA atribuyen la solidez del balance anual a una primera mitad de año sumamente activa y a una competencia comercial agresiva entre las terminales, factores que permitieron absorber la demanda acumulada y generar un escenario de optimismo para el inicio de 2026.
En cuanto al desempeño por fabricantes, la japonesa Toyota logró retener la primera posición del mercado tras una ajustada disputa con Volkswagen. Ambas marcas concentraron el mayor interés del público, seguidas por Fiat y Renault en el ranking de ventas acumuladas. El listado de las diez firmas más exitosas del país se completó con Peugeot, Ford, Chevrolet, Citroën, Jeep y Nissan. Esta estructura del mercado refleja no solo la preferencia por modelos consolidados, sino también una mayor diversificación en la oferta de segmentos, que van desde utilitarios compactos hasta vehículos pesados y de alta gama.
El sólido cierre de temporada deja una base de comparación elevada para el año entrante, marcando un cambio de tendencia definitivo tras varios periodos de estancamiento. La estabilidad en los precios relativos y la continuidad de las líneas de crédito bancario serán, según los especialistas, los ejes centrales para sostener este ritmo de patentamientos en el mediano plazo. Con un consumidor más dinámico y condiciones de mercado estabilizadas, el sector proyecta un 2026 de consolidación para la industria manufacturera y la red de comercialización nacional.
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