General Motors suspenderá la producción en su planta de Santa Fe una semana al mes durante 2026, pagando salarios parciales. La medida, motivada por la baja demanda y la especialización en un solo modelo, afecta a 600 operarios remanentes.
General Motors suspenderá la producción en su planta de Santa Fe una semana al mes durante 2026, pagando salarios parciales. La medida, motivada por la baja demanda y la especialización en un solo modelo, afecta a 600 operarios remanentes.
La terminal automotriz General Motors (GM) ha definido un cronograma de trabajo intermitente para su establecimiento ubicado en General Alvear. Durante el transcurso de este año, la planta santafesina cesará sus actividades productivas durante una semana de cada mes. Esta medida contempla un régimen de suspensiones para su plantilla de aproximadamente 600 trabajadores, quienes percibirán el 75% de sus haberes netos durante los días de inactividad.
Desde la firma estadounidense justifican este esquema como una herramienta de gestión para equilibrar el stock frente a un escenario de consumo que no termina de consolidarse. No obstante, desde el gremio Smata advierten que la situación refleja una crisis más profunda vinculada a la retracción de las operaciones comerciales. El actual panorama es la continuación de una tendencia que comenzó a finales de 2023, cuando las complicaciones para importar componentes obligaron a las primeras interrupciones de largo alcance en la línea de montaje.
Un factor determinante en la merma de la actividad fue la salida de circulación del modelo Cruze a finales del año antepasado. Esta decisión estratégica dejó a la planta santafesina produciendo únicamente el SUV Tracker. Analistas de la industria calculan que prescindir del sedán mediano redujo a la mitad el volumen de trabajo en la fábrica. De hecho, los niveles de fabricación han mostrado un declive sostenido: de las más de 40.000 unidades anuales registradas en 2023, se estima que el año pasado la cifra apenas rozó los 20.000 vehículos, muy lejos de los récords históricos de la compañía en el país.
A pesar del complejo presente de General Motors, el mercado de patentamientos en Argentina mostró señales de recuperación general durante 2025, con un incremento cercano al 48% impulsado por estrategias comerciales agresivas. Sin embargo, Chevrolet ha perdido terreno frente a competidores como Toyota, Volkswagen y Fiat, que lideran las preferencias del público. En los últimos 24 meses, la planta de Alvear sufrió una reducción drástica de su fuerza laboral, pasando de tener 1.200 operarios directos a la mitad, producto de un agresivo plan de retiros voluntarios y desvinculaciones.
Provincias del Norte Grande reclamaron en La Rioja una ley del Congreso para fijar una tarifa eléctrica especial de verano. Los representantes regionales buscan estabilidad legal frente a subas tarifarias, aunque el debate genera resistencias con otras provincias.
Es una de las fechas claves para la Educación y se lo considera un día para valorarla además de destacar la importancia de los docentes en la sociedad.
El accionar de los terroristas comandados por Osama Bin Laden conmocionó al mundo.
AmCham Argentina celebró una nueva edición de su Agribusiness Forum con más de 600 referentes del sector público y privado. Durante el encuentro, se debatieron los desafíos clave para potenciar la competitividad, la innovación tecnológica y el desarrollo federal.
Jacquelin sostiene que la recesión interna y el empantanamiento parlamentario congelan las alianzas políticas. El tablero hacia 2027 depende de 40 días decisivos signados por las elecciones clave en Brasil, Israel y las legislativas de Trump en Estados Unidos.
El documento fue enviado por el entonces gobernador bonaerense Juan Ramón Balcarce a su par tucumano, Alejandro Heredia, pocas semanas después del desembarco británico en Puerto Soledad.
La embajada china en Argentina respondió duramente al embajador estadounidense tras sus advertencias sobre el uso de tecnologías de Pekín. La delegación asiática rechazó los señalamientos de espionaje y tachó de infundadas las acusaciones de Washington en territorio nacional.
Renault presentó en Córdoba la pick up Niagara tras invertir 350 millones de dólares, impulsando la reactivación de su planta de Santa Isabel. Destinada a la exportación regional, la firma prevé añadir versiones híbridas y solicitó mejores condiciones competitivas locales.
