Detrás de la codiciada zona conocida como “La Frontera”, donde los médanos se funden con el mar, se extiende una red de propietarios con apellidos de peso empresarial y político que hoy se encuentra bajo la lupa por la seguridad y el control del territorio.
El límite norte de Pinamar, ese vasto territorio de dunas donde el asfalto desaparece y reinan los vehículos todoterreno, no es solo un paraíso para los fanáticos del motor; es también una de las reservas de tierras privadas más valiosas y polémicas de la costa bonaerense. Un informe reciente de LA NACION desentraña quiénes son los hombres de negocios y las sociedades que poseen las hectáreas que separan el centro de Pinamar del partido de La Costa, en una zona donde la tensión entre el derecho a la propiedad y la falta de control estatal ha generado accidentes y conflictos de seguridad recurrentes.
Históricamente vinculadas a la familia fundadora de la ciudad, las tierras han ido cambiando de manos para dar lugar a desarrollos inmobiliarios de lujo y áreas de reserva. Entre los nombres destacados figuran familias tradicionales del sector inmobiliario y financiero, así como grupos empresarios que han sabido capitalizar el crecimiento de los barrios cerrados como La Herradura o Costa Esmeralda. Estos propietarios mantienen una postura ambivalente frente a la invasión de cuatriciclos y UTVs: mientras el uso recreativo de sus tierras otorga un valor agregado al destino, la responsabilidad civil ante accidentes mortales se ha convertido en una carga jurídica que nadie quiere asumir.
La problemática de “La Frontera” reside en su naturaleza de propiedad privada con acceso público de hecho. Al ser terrenos privados, el municipio de Pinamar se enfrenta a limitaciones legales para realizar controles de tránsito tradicionales, lo que ha convertido a los médanos en una zona de “vale todo”. Los empresarios detrás de estos lotes han solicitado en diversas ocasiones mayor presencia policial, pero se resisten a cerrar el acceso de forma definitiva, entendiendo que el atractivo del “off-road” es el motor económico de la temporada pinamarense.
En este mapa de poder, la mirada se posa ahora en los futuros desarrollos. Con la saturación de los centros urbanos, estos dueños de la tierra planean una expansión hacia el norte que promete transformar definitivamente el ecosistema de dunas en exclusivos complejos residenciales. El desafío para la administración de Yeza y la provincia de Buenos Aires será cómo regular a estos pesos pesados del retail y la construcción para que el desarrollo inmobiliario no termine por destruir el último pulmón virgen de la ciudad, garantizando que el “patio de juegos” de los ricos no sea, también, un territorio sin ley.
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