Mendoza y San Luis unificaron sus controles en Desaguadero para blindar la Ruta 147, mediante un acuerdo que busca reducir la siniestralidad vial y el delito transfronterizo con patrullajes conjuntos.
Mendoza y San Luis unificaron sus controles en Desaguadero para blindar la Ruta 147, mediante un acuerdo que busca reducir la siniestralidad vial y el delito transfronterizo con patrullajes conjuntos.
Los gobernadores Alfredo Cornejo y Claudio Poggi firmaron este lunes 16 de marzo un convenio interprovincial para establecer una zona de control unificado en el Arco Desaguadero.
El acuerdo, suscripto en el límite sobre la Ruta Nacional 147, formaliza una estructura de vigilancia compartida que integra a las fuerzas policiales de ambas jurisdicciones para optimizar la seguridad en este corredor estratégico.
El nuevo esquema operativo dispone que tanto Mendoza como San Luis aporten efectivos y móviles de sus respectivas policías. A diferencia de acuerdos previos, esta iniciativa profundiza la coordinación en controles de documentación, revisiones de carga y test de alcoholemia, eliminando la duplicidad de puestos que ralentizaba el tránsito logístico.
Durante la rúbrica, el mandatario mendocino Alfredo Cornejo señaló que la colaboración permitirá una gestión más eficiente de los recursos públicos. Por su parte, el gobernador puntano Claudio Poggi enfatizó que la meta principal es responder con mayor celeridad ante emergencias y siniestros viales, problemas recurrentes en este tramo que conecta la región de Cuyo.
Si bien existe un antecedente de cooperación que data de 2019, las autoridades locales explicaron que este convenio amplía las facultades de intervención de los agentes en la zona limítrofe. La medida responde a una necesidad detectada de frenar actividades delictivas que aprovechan las divisiones jurisdiccionales para evadir la justicia.
Especialistas en seguridad vial destacaron la importancia de la presencia policial permanente, aunque advirtieron que la efectividad del plan dependerá de la continuidad de los fondos y la organización de los turnos entre las dos fuerzas. El modelo propuesto en Desaguadero podría servir de base para futuros acuerdos similares en otros pasos fronterizos de la región.
La puesta en marcha de esta zona unificada plantea un cambio en la dinámica de transporte para el sector de carga y pasajeros que circula por la Ruta 147.
Al unificar criterios de inspección, se espera que los tiempos de tránsito disminuyan sin que esto implique una relajación en las medidas de seguridad interna.
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