Empresas de colectivos amenazan con paro en el AMBA

Las cámaras empresarias de transporte urbano advierten que el aumento del gasoil y el retraso en el pago de subsidios podrían derivar en un paro de colectivos este miércoles en el Área Metropolitana de Buenos Aires, afectando a millones de pasajeros.

Pasajeros aguardan en paradas del AMBA ante la reducción de frecuencias hoy. Foto: NA.

El sistema de transporte público de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) registró una reducción del 30% en la circulación de sus unidades. Las cámaras del sector informaron que la medida respondió a la imposibilidad de sostener los costos operativos actuales, afectados por el incremento en el precio del combustible y la falta de actualización de las partidas estatales.

Esta situación generó demoras en las paradas y advirtieron que el servicio podría paralizarse totalmente este miércoles 8 de abril por falta de fondos para salarios.

El director de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA), Marcelo Pasciuto, aseguró que el sector atraviesa un colapso financiero. El directivo explicó que las empresas no recibieron el 60% de los subsidios correspondientes a los primeros días del mes.

Según Pasciuto, la falta de acreditación de estos recursos impidió que las compañías cuenten con el capital necesario para abonar los haberes de los choferes en el cuarto día hábil.

Desfasaje en los costos operativos

El precio del gasoil se consolidó como el principal factor de tensión. El presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), Luciano Fusaro, detalló que el combustible representa el 20% de los gastos de operación.

Fusaro señaló que, mientras el Estado calculó el valor del litro a $1.700, el precio real en surtidor alcanzó los $2.100 durante marzo. Esta brecha, impulsada por el contexto internacional en Medio Oriente, dejó desactualizada la estructura de costos vigente.

Paralelamente, las entidades empresariales indicaron que notificaron esta problemática a las autoridades mediante cartas documento. Las cámaras firmantes, entre las que figuran la CTPBA y la CEAP, indicaron que no obtuvieron respuestas concretas para revisar el esquema de asistencia estatal, que actualmente cubre el 65% del costo real del pasaje.

La respuesta oficial y las sanciones

Desde la Secretaría de Transporte, el secretario Fernando Herrmann informó que los pagos se realizarán este miércoles, coincidiendo con el límite legal del cuarto día hábil. Fuentes oficiales recordaron que el sector recibió autorizaciones para aumentar las tarifas en febrero y marzo, donde el boleto mínimo pasó de $494 a $700.

El Gobierno nacional advirtió que aplicará sanciones a las líneas que no cumplan con la prestación mínima establecida. Por su parte, el sector empresario supeditó la normalización del servicio a la entrega de gasoil por parte de las petroleras y a la posibilidad de obtener descubiertos bancarios para afrontar los compromisos salariales inmediatos.

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