La obra social de Camioneros recortó los descuentos en medicamentos por una multimillonaria deuda con farmacias y droguerías. El colapso financiero de la entidad dirigida por Hugo Moyano obliga a los afiliados a pagar el total de los remedios.
La obra social de Camioneros recortó los descuentos en medicamentos por una multimillonaria deuda con farmacias y droguerías. El colapso financiero de la entidad dirigida por Hugo Moyano obliga a los afiliados a pagar el total de los remedios.
El sistema asistencial administrado por la conducción de Hugo Moyano enfrenta un escenario de extrema complejidad institucional debido a la interrupción de los beneficios de cobertura farmacéutica para sus beneficiarios directos. Los damnificados por la falta de prestaciones reportaron que los establecimientos comerciales de la red de salud cancelaron los esquemas de copago y reducciones de precio que estipulaban los planes de la entidad gremial, afectando incluso los tratamientos para patologías de carácter prolongado. Las quejas de los trabajadores apuntan a que los locales propios de la organización aducen quiebres de mercadería e insumos básicos debido a la suspensión de entregas por parte de las firmas distribuidoras, una situación generada a raíz de los prolongados atrasos en los pagos por parte de la administración central de la mutual.
Ante las irregularidades en las ventanillas de atención, la única vía administrativa que ofrece la gerencia prestadora consiste en el reintegro posterior de los montos abonados, una alternativa de difícil acceso para el personal asalariado en las jornadas previas al cobro de haberes mensuales. La caída de los beneficios alcanza a las diferentes categorías de aportantes del sector logístico, quienes sufren descuentos automáticos en sus recibos de sueldo destinados a las cajas del sindicato y las coberturas médicas, pero se ven obligados a costear la totalidad del valor de los remedios, complementos nutricionales infantiles y descartables médicos. La problemática se replica en diversos puntos geográficos, con mayor gravedad en las zonas céntricas donde las farmacias de cercanía a los despachos del gremio suspendieron de manera definitiva el expendio bonificado.
Los balances contables de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros revelan que la asfixia financiera responde a compromisos impagos con el sector de prestadores que superan holgadamente los treinta y dos mil millones de pesos al comenzar el presente ciclo anual. Los desajustes financieros ya habían provocado tensiones internas el año anterior al registrarse demoras en la cancelación de los salarios de los profesionales que se desempeñan en las clínicas propias del sindicato. En este marco de descapitalización acelerada, circulan versiones sobre negociaciones avanzadas para la venta de activos inmobiliarios de gran envergadura en el norte del conurbano y de centros de internación de alta complejidad, con la meta de captar liquidez inmediata y aliviar las demandas de los acreedores externos.
La estructura que coordina los servicios de salud se encuentra bajo la órbita de firmas gerenciadoras vinculadas al entorno familiar directo del líder camionero, un esquema que ha sido objeto de auditorías y cuestionamientos por parte de sectores opositores. La retención de reclamos informáticos en los portales institucionales de la entidad y las crecientes asambleas de trabajadores reflejan el descontento de las bases sindicales frente a la merma de derechos de salud elementales, en un contexto donde los aportes obligatorios no logran garantizar la sustentabilidad de una de las principales cajas del modelo sindical argentino.
El Gobierno reorientó la política nuclear para priorizar la exportación de tecnología y la generación de divisas. El nuevo marco doctrinario fomenta la participación del sector privado como socio estatal y cuestiona la continuidad de proyectos sin rentabilidad comercial.
La Línea C del subte amaneció paralizada por un paro gremial que reclama el retiro de formaciones con asbesto. La medida tomó por sorpresa a miles de usuarios, generando caos y extensas filas en las paradas de colectivos de Constitución.
La justicia investiga a Gerardo Boschin, expresidente de Trenes Argentinos, por presuntas coimas recibidas mientras era gerente en Arsat. La causa detectó contratos millonarios sin licitación, mensajes sobre entrega de efectivo y la sospechosa adquisición de vehículos de alta gama.
José García Hamilton renunció como secretario Legal y Administrativo de Economía por razones personales tras coordinar un traspaso ordenado. En su lugar asumió hoy Juan Ignacio Stampalija, abogado experto en litigios internacionales proveniente de la Procuración del Tesoro.
Todas las universidades argentinas retrocedieron en el ranking global CWUR debido a la caída en su producción científica. El informe vincula este declive con el fuerte desfinanciamiento presupuestario y advierte sobre el riesgo de una inminente fuga de cerebros.
Sectores del peronismo evalúan respaldar la propuesta oficialista de quitar la obligatoriedad a las primarias, transformándolas en optativas. Esta alternativa les permitiría dirimir sus internas y evitar fracturas, aunque genera reparos por el riesgo de interferencia de votantes opositores.
La obra social de Camioneros recortó los descuentos en medicamentos por una multimillonaria deuda con farmacias y droguerías. El colapso financiero de la entidad dirigida por Hugo Moyano obliga a los afiliados a pagar el total de los remedios.
Los rastrillajes continúan en Córdoba para recuperar los restos desmembrados de una adolescente de catorce años asesinada. El único sospechoso fue internado bajo estricta vigilancia en el hospital penal de Bouwer tras manifestar conductas de riesgo y tendencias suicidas.
