Trenes Argentinos sumó un servicio diario que une Retiro con el conurbano bonaerense. Las formaciones cuentan con aire acondicionado y coche comedor. En paralelo, se registran demoras en otras líneas de la región por nuevos controles de alcoholemia al personal.
La empresa estatal Trenes Argentinos puso en funcionamiento un esperado servicio ferroviario destinado a fortalecer la conectividad entre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y diversos municipios del conurbano bonaerense. La nueva prestación ofrece un trayecto extendido que conecta la terminal porteña de Retiro con la ciudad de Junín.
Servicios de vanguardia: Formaciones equipadas con climatización frío/calor y coche comedor.
Tarifa accesible: Boletos entre $2.100 y $4.700 según la categoría de viaje elegida.
Recorrido clave: Paradas en José C. Paz, Pilar, Manzanares, Dr. Cabred y Cortines.
Este nuevo servicio responde a una histórica demanda de los pasajeros que se trasladan diariamente hacia la capital federal por motivos laborales y académicos. Las unidades incorporadas destacan por su moderna infraestructura y confort, ofreciendo categorías de pasaje en primera clase y pullman para adaptar la experiencia a las necesidades del usuario.
Para garantizar el acceso a las plazas disponibles, los boletos pueden adquirirse de manera anticipada a través del sitio web oficial de la empresa o en las boleterías habilitadas. El recorrido total desde la terminal porteña demanda aproximadamente 90 minutos de viaje, optimizando sensiblemente los tiempos de traslado diarios.
Las formaciones parten diariamente desde la estación de Retiro a las 18:15, iniciando un esquema de paradas intermedias minuciosamente diagramado. Según el cronograma oficial, el tren arriba a la estación de José C. Paz a las 19:16, para luego continuar su marcha hacia la localidad de Pilar a las 19:36.
Posteriormente, la unidad realiza sus detenciones fijadas en Manzanares a las 19:46 y en la estación Dr. Cabred a las 19:53. Además, las autoridades confirmaron la incorporación de una parada estratégica en la localidad de Cortines, en el partido de Luján, fijada a las 20:05.
En el sentido inverso, para quienes viajan desde la provincia hacia Capital Federal, el servicio inicia desde Dr. Cabred a las 5:52 de lunes a sábados. En su trayecto realiza escalas en Manzanares a las 6:00, Pilar a las 6:10, José C. Paz a las 6:28 y Sáenz Peña a las 7:06, alcanzando la cabecera de Retiro a las 7:28.
Durante los días domingos y feriados, el esquema de salidas sufre una leve modificación para adaptarse a la demanda del fin de semana. En estas jornadas, la formación parte desde Dr. Cabred a las 6:14 y concreta su llegada a la cabecera porteña a las 7:49, mientras que desde Cortines el regreso inicia a las 05:54.
A la par de esta inauguración, la jornada arrancó con severas complicaciones operativas para miles de usuarios del Área Metropolitana. Las líneas Mitre, Sarmiento y Roca registraron demoras superiores a los 30 minutos y cancelaciones imprevistas desde las primeras horas de la mañana.
La contingencia operativa se debe a la aplicación inmediata de nuevos protocolos de seguridad dirigidos al personal ferroviario. Las autoridades de la empresa estatal comenzaron a implementar estrictos controles de alcoholemia preventivos antes de que los trabajadores asuman sus tareas de conducción.
Desde la empresa explicaron la situación mediante un aviso oficial a la comunidad: “Los trenes de las líneas Sarmiento, Mitre y Roca operan con demoras, desde el inicio de la prestación, por la implementación de cambios en el protocolo de control de alcoholemia del personal de conducción y guardas”.
Los mayores contratiempos afectaron principalmente a dos ramales de la línea Mitre, mientras que la totalidad de los ramales de las líneas Roca y Sarmiento circularon con esquemas alterados. Se prevé que el ritmo habitual del servicio se normalice progresivamente a medida que se adecue la operatividad del nuevo sistema de control.
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