El mecánico italiano Andrea Marazzi rediseñó la estructura de un modelo tradicional conservando el 99% de sus piezas originales. El prototipo, adaptado con un motor a batería, fue reconocido por el Guinness World Records como el automóvil transitable más estrecho del mundo.
El mecánico italiano Andrea Marazzi convirtió un Fiat Panda fabricado en 1993 en el automóvil transitable más angosto de la historia, combinando la restauración estructural con la reconversión a la movilidad eléctrica. La obra demandó doce meses de trabajo continuo en Autodemolizione Marazzi, el taller de reciclaje automotor de su familia ubicado en la localidad de Bagnolo Cremasco, Italia, y culminó con el reconocimiento oficial del Guinness World Records.
El proyecto llevó al extremo la física automotriz al reducir el ancho del vehículo a 50,2 centímetros, prácticamente un tercio de su dimensión original de fábrica (1,46 metros). A pesar de este drástico recorte del chasis y la carrocería, que dejó el peso final en 264 kilogramos, Marazzi logró conservar el 99% de los componentes del modelo de 1993. El diseño exterior mantiene una longitud de 3,4 metros, una altura de 1,45 metros y sus cuatro ruedas convencionales, aunque requirió modificar la sección frontal para instalar un único faro delantero centrado.
La reducción extrema obligó a rediseñar por completo el interior del habitáculo. El vehículo cuenta con espacio para un solo ocupante ubicado en posición estrictamente central y un volante adaptado a las dimensiones de la cabina para posibilitar la dirección.
En el plano mecánico, el motor de combustión interna original fue retirado y sustituido por un sistema de propulsión 100% eléctrico. Con esta configuración, el prototipo alcanza una velocidad máxima cercana a los 15 kilómetros por hora y su paquete de baterías le proporciona una autonomía de 25 kilómetros con una carga completa.
Si bien el vehículo es plenamente funcional y capaz de maniobrar con fluidez en espacios reducidos, no cuenta con la homologación legal requerida para circular por la vía pública. Su concepción fue orientada al desafío técnico y a la participación en exhibiciones automovilísticas. Al momento de oficializar la marca internacional, la organización de los Guinness World Records validó el diseño de Marazzi destacando con humor su principal ventaja práctica: “Con solo 50,2 cm de ancho, aparcar esta cosa debería ser fácil
La Cámara Federal en lo Contencioso Administrativo suspendió provisoriamente las multas de $100.000 diarios a la Jefatura de Gabinete, tras admitir una queja del Ejecutivo por el reclamo de la Ley de Financiamiento Universitario.
Dalma y Gianinna Maradona cuestionaron a su hermana Jana tras el pedido de absolución del psicólogo Carlos Díaz, acusado en el juicio por la muerte de Diego Maradona. El proceso entró en su etapa final y el 22 de octubre los acusados brindarán sus últimas palabras.
Una discusión por la ocupación de asientos en un cine de Paraná derivó en golpes de puño y la descarga de gas pimienta este miércoles por la noche. El incidente obligó a evacuar la sala y concluyó con dos mujeres detenidas.
A raíz de un reclamo de los colegios de abogados, la Justicia frenó por tres meses dos artículos de la ley de modernización laboral que permitían pagar las sentencias en cuotas y obligaban a los defensores a pagar los gastos del juicio.
El mecánico italiano Andrea Marazzi rediseñó la estructura de un modelo tradicional conservando el 99% de sus piezas originales. El prototipo, adaptado con un motor a batería, fue reconocido por el Guinness World Records como el automóvil transitable más estrecho del mundo.
El Ministerio de Salud derogó la lista integral de asistencia para centros de atención primaria y la reemplazó por un esquema acotado enfocado exclusivamente en patologías cardiovasculares. El resto de la cobertura sanitaria fue delegada a las provincias.
Una especialista de Yacyretá anticipó que el fenómeno se intensificará entre octubre y febrero. La represa abrió sus 18 compuertas, Corrientes ya tiene evacuados y en Misiones hay localidades aisladas. El SMN prevé lluvias por encima de lo normal en el Litoral.
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