Buenos Aires: la Legislatura debate un severo régimen de castigos para erradicar la actividad de los cuidacoches

La Legislatura porteña debate un endurecimiento del Código Contravencional contra los cuidacoches, elevando las multas y los días de arresto. El proyecto penaliza la intimidación, las mafias organizadas y el accionar en eventos masivos, generando cruces con la oposición.

Legislatura porteña. @LegisCABA.

El palacio legislativo de la capital se encamina a convalidar modificaciones de fondo destinadas a penalizar con dureza la ocupación ilegal del espacio público por parte de personas que exigen dinero por el estacionamiento en las calles. La nueva estructura legal contempla incrementos exponenciales en los montos de los resarcimientos económicos —alcanzando sumas millonarias— y prolonga las jornadas de privación de la libertad. El diseño normativo introduce agravantes específicos para las conductas que involucren coacciones hacia los conductores y establece figuras punitivas agravadas cuando se detecten redes organizadas o coordinadores logísticos, previendo además un perímetro restrictivo de treinta cuadras alrededor de espectáculos públicos masivos y estadios deportivos en las horas previas y posteriores a los eventos.

Las nuevas directivas parlamentarias no solo alcanzan a los operadores callejeros, sino que extienden las responsabilidades hacia las propias entidades deportivas, estipulando multas severas y clausuras temporales para los clubes cuyos entornos registren estas anomalías. Asimismo, se incorporan penalizaciones accesorias de fuerte impacto social, como la inhabilitación por un bienio para recibir asignaciones, subsidios o coberturas de asistencia estatal por parte de los infractores. Desde las bancadas del oficialismo del PRO y el bloque de La Libertad Avanza fundamentaron la premura del tratamiento en la necesidad de restituir la seguridad ciudadana y el orden urbano, argumentando que este fenómeno mutó de una simple contrariedad callejera hacia dinámicas de violencia territorial que la legislación previa fue incapaz de mitigar.

En la vereda opuesta, los bloques opositores de Fuerza Buenos Aires cuestionaron la eficacia de la propuesta argumentando que reedita fórmulas punitivas que ya demostraron su ineficacia en el pasado debido a la carencia de estadísticas formales sobre la marginalidad y la exclusión. La discusión en los pasillos parlamentarios expuso discrepancias en torno a la falta de penalización de la complicidad de las fuerzas de seguridad locales encargadas del control, mientras que el sector ligado al anterior jefe de Gobierno respaldó el endurecimiento pero atribuyó la persistencia de la problemática a fallas operativas de la actual conducción ejecutiva. Superada esta discusión, el plenario legislativo tiene previsto completar la jornada previa al receso invernal con el tratamiento de la caducidad de una veintena de ordenanzas históricas caídas en desuso y la unificación de criterios nomencladores para evitar dobles denominaciones en las futuras paradas de la red de transporte subterráneo.

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