La Ciudad implementará una prueba piloto de 90 días para vehículos livianos entre las 22 y las 5; conocé los requisitos, tarifas y restricciones vigentes.
La Ciudad implementará una prueba piloto de 90 días para vehículos livianos entre las 22 y las 5; conocé los requisitos, tarifas y restricciones vigentes.

El esquema de movilidad porteño incorporará una modificación sustancial orientada al tránsito liviano. Desde el inicio del próximo mes, el Gobierno porteño pondrá en marcha un nuevo régimen de circulación. A partir del lunes 2 de noviembre, la Ciudad habilitará el Paseo del Bajo para autos de lunes a viernes, de 22 a 5.
Esta apertura temporal responde a la necesidad de dinamizar la conectividad urbana en franjas horarias con bajo volumen vehicular general.
El período de prueba evaluará la convivencia vial fuera de los horarios pico. Según indicaron las autoridades, “la medida será experimental por el plazo de 90 días y busca aprovechar la infraestructura vial en horarios de menor circulación, cuando la convivencia con el tránsito pesado no es un problema, y dar así una alternativa de conexión ágil entre el sur y el norte de la Ciudad”.
Este corredor clave “conecta la Autopista Presidente Arturo Humberto Illia, al Norte, con las autopistas Dr. Ricardo Balbín (Buenos Aires-La Plata) y 25 de Mayo, al Sur, con una longitud de 7,1 km y dos carriles más banquina por sentido”.
Aunque el diseño original priorizó camiones y micros para descomprimir las arterias céntricas, “la dinámica operativa del transporte de cargas baja sensiblemente en los horarios nocturnos y genera una capacidad ociosa en el corredor que da la oportunidad de liberar su uso al tránsito general, con la estricta excepción de las motos por razones de seguridad vial”.
La iniciativa extiende la experiencia aplicada en fines de semana y feriados desde 2024, esquema que continuará vigente y que actualmente, cada fin de semana lo utilizan unos 35 mil y en esos 30 meses registró más de 4,5 millones de tránsitos de automóviles».
La disposición técnica contempla pautas de seguridad estrictas: “La habilitación, dispuesta por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura porteño y AUSA (Autopistas Urbanas S.A.), alcanza exclusivamente a autos y otros vehículos livianos como utilitarios, camionetas, etcétera. Las motos tienen prohibido circular por el Paseo del Bajo”.
Respecto de las condiciones de tránsito y pago, “tal como sucede en todas las autopistas porteñas, el uso de TelePASE es obligatorio. La velocidad máxima en esta autopista es de 60 kilómetros por hora y la tarifa a partir de noviembre será de $10.978,49″.
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